Armstrong Siddeley Viper
El Amstrong Siddeley Viper es un motor turborreactor desarrollado y construido por el fabricante aeronáutico británico Armstrong Siddeley y posteriormente por las compañías que le sucedieron, Bristol Siddeley y Rolls-Royce Limited. Entró en servicio en el año 1953 permaneciendo en servicio con la Royal Air Force hasta el año 2011, en el que se retiró el último de sus Dominie T1.[1]
Viper | ||
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Rolls-Royce Viper 1.jpg | ||
Tipo | Turborreactor | |
Fabricante |
Armstrong Siddeley Rolls-Royce Limited | |
Diseñado por | Armstrong Siddeley | |
Primer encendido | 1951 | |
Principales aplicaciones |
BAC Jet Provost HS Dominie | |
Desarrollo del | AS Adder | |
Aplicaciones
editar- Aermacchi MB-339
- Aermacchi MB-326
- Atlas Aircraft Impala
- Avro Shackleton
- BAC Jet Provost
- BAC Strikemaster
- Bell X-14
- Dassault M.D.550 Mystere-Delta
- Embraer AT-26 Xavante
- Folland Midge
- GAF Jindivik
- Hawker Siddeley Dominie
- Handley Page HP.115
- IAR 99
- Piaggio PD.808
- Saunders-Roe SR.53
- Soko J-22 Orao/IAR-93
- Soko G-2 Galeb
- Soko G-4 Super Galeb
Véase también
editarDesarrollos relacionados
Motores similares
Referencias
editar- Notas
- ↑ Dominie T1 Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine. www.raf.mod.uk. Retrieved: 14 October 2009
- Bibliografía
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Armstrong Siddeley Viper.
- Rolls-Royce - Viper