Antonov An-140

avión comercial turbopropulsado

El Antonov An-140 es un avión comercial turbopropulsado, diseñado por Antonov como reemplazo del An-26, que voló por primera vez el 17 de septiembre de 1997.

An-140

Antonov An-140 en el aeropuerto de Gostomel, Ucrania.
Tipo Avión comercial
Fabricante Antonov
KSAMC
HESA
Primer vuelo 17 de septiembre de 1997
Estado En Servicio
Otros usuarios
destacados
Air Libya Tibesti
Azerbaijan Airlines
Producción 1997 -
N.º construidos 38
Coste unitario 9 millones de dólares
Variantes HESA IrAn-140

El avión fue desarrollado y fabricado con la colaboración de Rusia, en detrimento del desarrollo del Il-114. Tiene capacidad para transportar 50 pasajeros.

El avión se fabricaba en dos líneas de producción, una ubicada en Járkov, Ucrania por KSAMC y la otra en Samara, Rusia, en la planta aeronáutica "AVIACOR", donde se llevaba a cabo el ensamblaje final.

Irán compró una licencia de producción en 2003 para fabricar el An-140 como HESA Ir.An-140. Se planeaba construir 80 aviones, pero la producción se detuvo en 2006 por problemas financieros, tras haber entregado sólo 12 unidades, de las cuales 4 sufrieron accidentes.

Actualidad

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Antonov An-140 con los colores de Yakutia Airlines.

El futuro del An-140 es incierto. En la actualidad, la fabricación del An-140 está paralizada debido a las sanciones impuestas por Ucrania a varios de los proyectos ruso-ucranianos por la anexión de Crimea y el conflicto armado en el este ucraniano. La situación de tensión política y militar ha ocasionado que Ucrania congele producción de aviones a Rusia y esta se retire del proyecto y se concentre en retomar la producción del Il-114 para no depender de proveedores extranjeros.

Usuarios civiles

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Antonov An-140. Gostomel, Ucrania, 2008.

En septiembre de 2008 un total de 27 aviones Antonov An-140 están en servicio, con 1 unidad pedida a mayores. El avión es actualmente operado por:

Aerolínea En servicio Pedido
  Antonov Design Bureau 3 0
  Azerbaijan Airlines 2 1
  Ilyich-Avia 2 0
  Motor Sich 3 0
  Air Libya Tibesti 5 0
  Samara Airlines 0 ?
  Ministerio de Defensa (Rusia) 0 7
  Safiran Airlines[1] 2 0
  Iran Air Tours 4 4
Total 25 16

Antiguos Operadores

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Rusia  Rusia

Especificaciones

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Características generales

Rendimiento


Accidentes

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El An-140 se ha visto envuelto en tres accidentes. Dos de ellos tuvieron lugar en Irán (2002 y 2014) y el otro en Azerbaiyán (2005). En el más reciente estuvo involucrada una versión iraní del Antonov-140, que se estrelló el 10 de agosto de 2014 a las 09.45 hora local (06.15 GMT) minutos después de despegar, al sur del aeropuerto de Meharabad, cerca del estadio deportivo Azadí, en el sureste de Teherán. El avión pertenecía a la aerolínea iraní Taban Airlines y volaba desde Teherán a la ciudad de Tabas, en el este del país. Según las autoridades aeroportuarias iraníes, los fallecidos son 34 pasajeros adultos, tres niños, tres bebés y ocho miembros de la tripulación (el piloto, copiloto, dos azafatas, dos técnicos y dos miembros del equipo de seguridad). Ocho personas sobrevivieron al accidente.

Referencias

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Véase también

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