Anexo:Unidad de servicios 4 de Red

Unidad de servicios 4 de Red
Lugar
Ubicación	Santiago de Chile
Área abastecida	Ver lista Conchalí, Huechuraba, Independencia, Las Condes, Lo Barnechea, Providencia, Quilicura, Recoleta, Santiago y Vitacura
Descripción
Tipo	Buses
Sistema	Transporte público
Inauguración	10 de diciembre de 2022
Terminales	4
Características técnicas
Velocidad máxima	50 km/h
Propietario	Red Metropolitana de Movilidad
Explotación
Estado	En servicio
Líneas	32
Servicios	B05 - B06 - B11 - B12/c - B15 - B21 - B22 - B27 - B31n - C02c - C03/c - C05 - C06/c - C07 - C09/c - C10e - C11 - C13 - C14 - C15 - C16 - C17 - C19 - C20 - C22 - C27 - C28 - C37
Flota	421 buses fabricados por Caio, Marcopolo y Neobus con chasis Mercedes-Benz y Volvo; Foton; King Long
Operador	RBU Santiago
Sucesión de líneas
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La Unidad de servicios 4 (US4 o U11) de la Red Metropolitana de Movilidad es una unidad de operación que conforma el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago de Chile. Inició su operación el 10 de diciembre de 2022.^[1] Su operador es RBU Santiago, el cual tiene un plazo de operación de 5 años, es decir, hasta el 10 de diciembre de 2027.^[3]^[4] Posee 31 recorridos licitados numerados B05, B06, B11, B12/c, B15, B21, B22, B27, B31n y C02c a C37.^[2]

Historia

Fue formada en el marco de la licitación de vías del año 2019 que realizó el Ministerio de Transportes. Está basada en la antigua unidad de negocio 6, incluyendo parte de los servicios de estas además de recorridos nuevos.^[5]

El 15 de diciembre de 2020 se inició el proceso de licitación. En este se definiría a su operador, junto con la flota y cantidad de años de concesión. Se esperaba que estuviese totalmente concluido a mediados de 2021.^[6] El 5 de octubre de 2021 se dio por finalizado el proceso licitatorio en donde se definió a su empresa operadora. En dicha instancia se informó que Redbus Urbano se adjudicó la operación de esta unidad.^[4]

El 2 de marzo de 2022 Redbus Urbano junto al Ministerio de transporte firmaron el contrato de consesión de esta unidad.^[7] En la instancia se dio a conocer que RBU Santiago sería el operador de los servicios, empresa formada por la primera para tal efecto.^[3]

El 10 de diciembre de 2022 asumió la operación de los recorridos C06/c, C11, C14, C15 y C20, siendo el inicio de sus operaciones. El 7 de enero de 2023 hizo lo mismo con los servicios B06, B11, B12/c, B21 y B31n. El 4 de febrero de 2023 asume la operación de los servicios C02c, C09c, C27 y C37. Finalmente el 25 del mismo mes tomó la operación de los recorridos B05, B15, B22, B27, C03/c, C05, C07, C09, C10e, C13, C16, C17, C19 y C28, completando así el traspaso total de sus servicios asignados.^[1] Sin embargo, el 22 de abril de 2023 adquiriere la operación del servicio C22.^{[cita requerida]}

Distribución de la flota

Véase también: Anexo:Material rodante de Red

Posee la siguiente flota de buses, la cual es proveída por los proveedores de flota.^[5]^[3]

3 minibuses
- 3 Caio Foz 2400, chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5, año 2016, transmisión automática Allison.

54 midibuses
- 38 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLE, año 2023, transmisión automática Voith.
- 16 Foton U10, año 2023, eléctrico.

343 Buses rígidos
- 6 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, año 2016, transmisión automática Voith.
- 1 Caio Mondego II, chasis Mercedes-Benz OC-500LE BlueTec 6, año 2016, transmisión automática ZF Ecolife.
- 2 Neobus Mega BRT, chasis Volvo B290RLE, año 2016, transmisión automática Voith.
- 14 Neobus Mega Plus, chasis Volvo B290RLE, año 2017, transmisión automática Voith.
- 1 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLE, Euro VI, año 2017, transmisión automática ZF Ecolife.
- 68 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 6, año 2019, transmisión automática Voith.
- 25 King Long XMQ 6127G Plus eTech, año 2020, eléctrico.
- 96 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLE, año 2023, transmisión automática Voith.
- 130 Foton U12 SC, año 2023, eléctrico.

21 buses articulados
- 21 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLEA, año 2023, transmisión automática Voith.

Avenidas

Sus principales avenidas serán:

Avenida Independencia
Avenida Recoleta
Avenida Dorsal
Avenida Arzobispo Valdivieso
Avenida El Salto
Avenida Pedro Fontova
Avenida Cardenal Caro (comuna de Conchalí)
Avenida Apoquindo
Avenida Américo Vespucio

Terminales

Posee los siguientes terminales. Estos recintos son provistos por el ministerio del ramo a través del DTPM.^[5]^[3] Se detallan los servicios asignados a cada uno de ellos:^[1]

Colo Colo (TCUV07): Colo Colo 745, Quilicura.
- Servicios: B06, B11, B12, B12c, B21, B31n.
El Salto (TCUV08): Av. El Salto 4651, Huechuraba.
- Servicios: B05, B15, B22, B27, C03, C03c, C05, C06, C06c, C07, C09, C10e, C11, C13, C14, C15, C16, C17, C19, C20, C22, C28.
José Arrieta (TCUV05): Av. José Arrieta 9540, La Reina.
- Servicios: C02c, C09c, C27, C37.

Recorridos

Artículo principal: Anexo:Recorridos de Red

Esta unidad tiene los siguientes recorridos:^[2]

Recorrido	Inicio	Fin
B05	Los Libertadores	Ciudad Empresarial
B06	Zapadores	Santa Laura
B11	El Salto	Lo Marcoleta
B12	Zapadores	Lo Marcoleta
B12c	Lo Marcoleta	Buenaventura
B15	El Salto	Plaza Italia
B21	Plaza Chacabuco	Lo Marcoleta
B22	Palacio Riesco	Urmeneta
B27	Vespucio Norte	Salvador
B31n	Centro	Quilicura
C02c	San Carlos de Apoquindo	Los Domínicos
C03	Tobalaba	Vital Apoquindo
C03c	Lo Gallo	Vital Apoquindo
C05	La Ermita	Francisco Bilbao
C06	Vital Apoquindo	Ciudad Empresarial
C06c	Vital Apoquindo	Cristóbal Colón
C07	La Pirámide	Francisco Bilbao
C09	La Dehesa	Los Domínicos
C09c	San Carlos de Apoquindo	Los Domínicos
C10e	Tobalaba	Camino Juan Pablo II
C11	Escuela Militar	Tabancura
C13	Vital Apoquindo	Parque del Sol
C14	Escuela Militar	Los Trapenses
C15	Escuela Militar	Estoril
C16	Vital Apoquindo	El Huinganal
C17	Cerro 18	Camino Real
C19	Escuela Militar	Valle La Dehesa
C20	Escuela Militar	Mall Parque Arauco
C22	Escuela Militar	Rotonda Lo Curro
C27	República de Honduras	Los Domínicos
C28	Escuela Militar	Los Bravos
C37	Los Domínicos	San Ramón Oriente

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d DTPM. «Puesta en marcha Unidades de servicio Red». Consultado el 13 de noviembre de 2022.
↑ ^a ^b ^c DTPM (27 de abril de 2024). «Servicios U11» (xls). Consultado el 19 de mayo de 2024.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e DTPM. «Contrato de concesión US4». Consultado el 11 de marzo de 2020.
↑ ^a ^b DTPM (5 de octubre de 2021). «MTT sumará cerca de mil nuevos buses eléctricos para el Transporte Público Metropolitano tras licitación de concesión de vías». Consultado el 24 de octubre de 2021.
↑ ^a ^b ^c DTPM. «Bases de licitación Red (2019)». Consultado el 15 de enero de 2020.
↑ DTPM. «Resumen licitación». Consultado el 15 de enero de 2020.
↑ MTT (2 de marzo de 2022). «Ministra Gloria Hutt firma contratos para concesión de uso de vías que incorporará 1637 nuevos buses de estándar Red». Consultado el 10 de marzo de 2022.

Enlaces externos

Directorio de transporte público metropolitano

Datos: Q108896897

[in-1] DTPM. «Puesta en marcha Unidades de servicio Red». Consultado el 13 de noviembre de 2022.

[PO-2] DTPM (27 de abril de 2024). «Servicios U11» (xls). Consultado el 19 de mayo de 2024.

[US4-3] DTPM. «Contrato de concesión US4». Consultado el 11 de marzo de 2020.

[USS-4] DTPM (5 de octubre de 2021). «MTT sumará cerca de mil nuevos buses eléctricos para el Transporte Público Metropolitano tras licitación de concesión de vías». Consultado el 24 de octubre de 2021.

[US-5] DTPM. «Bases de licitación Red (2019)». Consultado el 15 de enero de 2020.

[6] DTPM. «Resumen licitación». Consultado el 15 de enero de 2020.

[7] MTT (2 de marzo de 2022). «Ministra Gloria Hutt firma contratos para concesión de uso de vías que incorporará 1637 nuevos buses de estándar Red». Consultado el 10 de marzo de 2022.

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