Anexo:Troncal 4 del Transantiago
| Troncal 4 del Transantiago | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Lugar | |||||
| Ubicación | Santiago de Chile | ||||
| Área abastecida | |||||
| Descripción | |||||
| Tipo | Autobús de tránsito rápido | ||||
| Sistema | Transporte público | ||||
| Inauguración | 10 de febrero de 2007 | ||||
| Clausura | 31 de mayo de 2012 | ||||
| Características técnicas | |||||
| Velocidad máxima | 60 km/h | ||||
| Propietario | Transantiago | ||||
| Explotación | |||||
| Estado | Disuelta | ||||
| Líneas | 43 recorridos | ||||
| Servicios | 401 a 435 con variantes en algunos servicios | ||||
| Pasajeros | 800 000 aprox. | ||||
| Flota | 1184 buses | ||||
| Operador | Express de Santiago Uno | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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El Troncal 4 fue una de las cinco líneas troncales que conformaban el Transantiago. Poseía 43 recorridos licitados desde el 401 al 435. Contaba con una flota total de 1184 buses, entre estándar Transantiago y reacondicionados. Estuvo a cargo de Express de Santiago Uno bajo licitación por 15 años. En junio de 2012 fue disuelta.
Historia
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El Troncal 4 se formó en el año 2004 para la licitación del nuevo sistema de transportes Transantiago siendo adjudicado por la empresa Express de Santiago Uno.[1] Entró en operación el 10 de febrero de 2007 con recorridos numerados desde el 401 al 411 incluyendo variantes en algunos de ellos.[2] Estaba basado en el eje oriente-poniente de la capital concentrando la mayor parte de sus recorridos desde la zona poniente de Santiago hacia zona oriente de la capital, utilizando para ello la Alameda como vía principal.[cita requerida]
El 24 de febrero de 2007 se creó el servicio 406c.[3] El 1 de marzo del mismo año asumió el servicio 412e el cual era un recorrido clon Metro.[4] El 13 de abril de 2007 comenzó a operar los servicios súper expresos 414e, 415e, 416e y 417e.[5] El 17 de diciembre de 2007 entraron en operación los siguientes 426 y 427.[6]
El 11 de mayo de 2009 se creó el recorrido 412 en reemplazo del 412e.[7]
El 7 de agosto de 2010 se le traspasan desde el Troncal 3 los recorridos 304/c/e, 305/c/e, 309 y 316e, pasando a ser 428/c/e, 425/c/e, 429 y 420e respectivamente.[8]
El 3 de febrero de 2011 se asumió los servicios 413v, 419c, 423 y 431v, coincidiendo con la inauguración de la extensión de la línea 5 de Metro hacia la Plaza de Maipú.[9]
En agosto de 2011 el Ministerio de Transporte decidió realizar una licitación de nuevos contratos ante el vencimiento de los contratos de las zonas alimentadoras.[10] Es así como el 1 de junio de 2012 los servicios del Troncal 4 fueron asumidos por la Unidad de negocio 4.[11][12]
Avenidas
editarLas principales avenidas que operaba el Troncal 4 eran:
Recorridos
editarEl Troncal 4 poseía los siguientes recorridos:
| Recorrido | Inicio | Fin |
|---|---|---|
 Santa Ana |
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| Las Rejas | ||
| Escuela Militar |
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| San Pablo |
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| Las Rejas | ||
| Plaza de Maipú | ||
| Pudahuel |
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| Pudahuel |
Manquehue | |
| Manquehue | ||
| Santiago Bueras | ||
| Escuela Militar |
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| La Moneda | ||
| Escuela Militar | ||
| Escuela Militar |
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| Escuela Militar |
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| La Cisterna | ||
| La Cisterna | ||
| La Cisterna | ||
| Tobalaba | ||
| Las Rejas | ||
| Plaza de Maipú |
Referencias
editar- ↑ DTPM. «Contrato de operación Express de Santiago Uno».
- ↑ «Recorridos del Transantiago año 2007». Archivado desde el original el 10 de febrero de 2007.
- ↑ «Los cambios del Transantiago».
- ↑ «Este jueves empezarán a operar los buses clones del metro».
- ↑ «Nuevos servicios súper expresos».
- ↑ «Nuevos recorridos diciembre 2007». Archivo Power Point
- ↑ «Nuevos servicios».
- ↑ «Recorridos Troncal 3 cambian de numeración».
- ↑ «Transantiago: 8 nuevos recorridos por Metro a Maipú».
- ↑ Cooperativa (25 de agosto de 2011). «Gobierno inició licitación de nuevos contratos del Transantiago». Consultado el 26 de abril de 2024.
- ↑ La Tercera (5 de junio de 2012). «Transantiago cambia colores de buses para facilitar fiscalización de empresas operadoras». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 10 de septiembre de 2022.
- ↑ «Nuevo esquema transantiago». Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2016. Consultado el 27 de octubre de 2015.
Datos: Q64315178
