Anexo:Temporada 2005 de Top Race
La Temporada 2005 de Top Race fue la octava temporada realizada por dicha categoría y oficialmente la primera de la nueva modalidad Top Race V6, estrenada a comienzo de año con un Torneo Presentación, que fuera adjudicado al piloto Guillermo Ortelli.
La nueva categoría presentaba al país no solo a los más prestigiosos pilotos del automovilismo nacional, sino también a nuevos prototipos de carreras, concebidos 100% de manera artesanal y de origen nacional. Esta categoría, también recibió total apoyo por parte de los tradicionales clubes de fútbol de la República Argentina, entre ellos los Cinco grandes del fútbol argentino (Boca Juniors, River Plate, Independiente de Avellaneda, San Lorenzo de Almagro y Racing Club).
A la par del TRV6, el primitivo parque automotor de Top Race continuó compitiendo bajo la denominación de Top Race Pista (o Top Race Original), siendo esta la última temporada de estos vehículos.
El primer campeón de manera oficial del TRV6 fue el piloto Guillermo Ortelli, quien a bordo de su Chevrolet Vectra ornamentado con los colores del Club Atlético Boca Juniors, no solo repitió el éxito del Torneo Presentación, también reverdeció los lauros obtenidos al ganar en la Temporada 1998, llevándose además el honor de ser el primer campeón oficial de la nueva categoría.
Sin embargo, la cuota negativa de este Torneo fue el accidente ocurrido el 15 de octubre en el autódromo de Mar de Ajó, donde tras un violento accidente y tres días de agonía, falleció el piloto Julián Alfaro, convirtiéndose en la primera víctima mortal de la categoría.[1]
Mientras tanto, en el Top Race Original, el piloto Claudio Kohler fue el último campeón de la especialidad, derrotando por default reglamentario a su ocasional rival Gustavo Fontana, quién finalizó el Torneo con puntaje mayor al de Kohler, pero sin haber obtenido victorias a lo largo del año, requisito fundamental para quedar habilitado en la lucha por el título.[2]
Plantel de Pilotos editar
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No participaron en la temporada 2005:(N°2)Juan Manuel Silva Argentina|Provincia del Chaco BMW 328 I Loteria Chaqueña Competicion, (N°3)Alejandro Bini Argentina|Provincia de Santa Fe Bini Special Team Chevrolet Vectra,(N°5)Daniel Edmundo Belli Argentina|Provincia de Buenos Aires Opel Vectra Lanus Motorsport, (N°6)Nestor Riva Argentina|Provincia de Entre Ríos Gualeguaychu Competición Peugeot 406, (N°8) Julio Francichetti Argentina|Ciudad de Buenos Aires Liderar Seguros Competición, (N°10)Edgardo Raul Lavari Argentina|Provincias de Buenos Aires y La Pampa Multicanal Lavari Competición Peugeot 406, (N°11) Omar Jose Martinez Argentina|Provincia de Entre Ríos Guri Martinez Nogoya Ford Focus,
Alineación de los equipos patrocinados por clubes de fútbol editar
(*): Ingresó al equipo, luego de anunciado el retiro de Juan María Traverso del automovilismo nacional. El dorsal (N°1) se declaró vacante en la categoría Top Race V6; en este torneo por considerarse una nueva categoría dentro de los entes fiscalizadores Asociación Corredores Turismo Carretera y la Comisión Asesora y Fiscalizadora.
Desarrollo del Torneo editar
Calendario y resultados editar
Posiciones finales editar
Campeonato 2005 del TRV6 editar
Campeonato final del Top Race Original editar
| Posición | Piloto | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Gustavo Fontana | Mercedes-Benz C-202 | 95.00 puntos | 0 | 
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| 2º | Claudio Kohler | BMW Serie 3 E36 | 93.00 puntos | 4 | 
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| 3º | Fabrizio Benedetti | BMW Serie 3 E36 | 88.00 puntos | 0 |
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| 4º | Agustín Guardatti | Opel Vectra (*) | 83.00 puntos | 1 | 
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| 5º | Sergio Guarnaccia | Mercedes Benz C-202 | 75.00 puntos | 1 |
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| 6º | Deambrosi Juan Manuel | BMW 325 | 68.00 | 1 |
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| 7º | Girotti Gustavo | BMW 325 | 59.00 | 1 |
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| 8º | Casco Christian | Citroën Xsara | 49.00 | 0 |
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| 9º | Viglietti Eduardo | Peugeot 406 | 46.00 | 0 |
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| 10º | Rodríguez Matías | VW Polo | 45.00 | 0 |
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| 11º | Palazzo Claudio | BMW 325 | 40.00 | 0 |
|
| 12º | Talamo Eduardo | Alfa Romeo 155 | 40.00 | 0 |
|
| 13º | Palotini Leonardo | BMW 320 | 34.00 | 0 |
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| 14º | Monguzzi Ángel | Chevrolet Vectra | 32.00 | 0 |
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| 15º | González Alejandro | Honda Prelude | 29.00 | 0 |
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| 16º | Acuña Nahuel | Peugeot 406 | 5.00 | 0 |
|
| 17º | Olmedo Carlos | Nissan 300 | 2.00 | 0 |
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: Claudio Kohler cosechó menor puntaje que Gustavo Fontana al final del campeonato, pero debido a una disposición reglamentaria y al no haber obtenido triunfo alguno, Fontana perdió el título ante Kohler que cosechó 4 victorias en el año.
Simbologías editar
| Símbolo | Significado |
|---|---|
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Piloto campeón 2005 |
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Piloto habilitado para ser campeón |
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Piloto inhabilitado para ser campeón. |
| (†) | Piloto fallecido durante el transcurso del torneo |
| (*) | Finalizó el año con este modelo. Véase Cambios de marcas |
Fuentes consultadas editar
Cambios de marcas editar
| Top Race V6 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piloto | Automóvil | Equipo | Carrera | ||||||||
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | |||
| José Luis Di Palma | Renault Laguna | Vitelli Competición | |||||||||
| Volkswagen Passat V | Selles Motorsport | ||||||||||
| Daniel Cingolani[13]. | Ford Mondeo II | 9-7 Motorsport | |||||||||
| Citroën C5 I | |||||||||||
| Martín Ponte[14] | Ford Mondeo II | Halcón Motorsport | |||||||||
| Peugeot 406 | |||||||||||
| Oscar Larrauri[15] | Alfa Romeo 156 | Deambrosi Motorsport | |||||||||
| Chevrolet Vectra II | River Plate Motorsport | ||||||||||
| Top Race Original | |||||||||||
| Piloto | Automóvil | Equipo | Carrera | ||||||||
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | |||
| Agustín Guardatti[16]. | BMW Serie 3 E36 | Proas Motorsport | |||||||||
| Opel Vectra | Lanús Motorsport | ||||||||||
| Sergio Guarnaccia[17]. | BMW Serie 3 E36 | Guarnaccia Motorsport | |||||||||
| Mercedes-Benz C-202 | Fontana Competición | ||||||||||
Referencias editar
- ↑ «Luego del accidente, murió el automovilista Julián Alfaro». Infobae. 18 de octubre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Por su parte, Claudio Kohler (BMW) ganó y se proclamó campeón de la categoría Top Race». Ámbito Financiero. 19 de diciembre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Guillermo Ortelli se quedó con el Top Race V6 en Salta». Infobae. 19 de junio de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Martín y "El Ciclón", un solo corazón». La Nueva. 11 de julio de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Fue para Catalán». El Litoral (Santa Fe). 1 de agosto de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Turismo Nacional: Fierros ganadores». Página 12. 1 de agosto de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Gran diablura de Ariel Pacho». La Nueva. 22 de agosto de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Cingolani ganó en la Top Race: Rápido como el viento "Zonda"». El Litoral (Santa Fe). 19 de septiembre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Top Race en Mar de Ajó: Este boquense la ganó». El Litoral (Santa Fe). 17 de octubre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Top Race V6: Spataro ganó en Concordia donde el luto siguió presente». Ámbito Financiero. 22 de octubre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Ponce de León festejó en Paraná». Ámbito Financiero. 28 de noviembre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Ortelli se coronó en el nuevo Top Race V6». Ámbito Financiero. 19 de diciembre de 2005. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ Cingolani cambia de marca
- ↑ Dos Peugeot 406 para el TRV6
- ↑ Larrauri se incorpora al River Plate Motorsport
- ↑ Guardatti cambia por un Opel Vectra
- ↑ Guarnaccia va con el BMW
| Predecesor: Torneo Presentación |
Torneo de TRV6 2005 |
Sucesor: Temporada 2006 |
| Predecesor: Temporada 2004 |
Campeonato de Top Race 2005 |
Sucesor: Temporada 2006 |