Anexo:Países por kilómetros de red ferroviaria
Este artículo tiene, en forma de tabla, una lista de países por tamaño de la red ferroviaria de transporte, basada en los datos publicados en internet por el anuario The World Fact Book, donde figura información relativa a las vías de ferrocarril en servicio de cada país.
Las tabla general incluye la longitud de vía segregada en las categorías siguientes:
- Vía mixta: donde figura la longitud de vías en doble ancho. En algunos casos se han incluido en este epígrafe longitudes de vía cuyas características se desconocen
- Vía estrecha: con todas aquellas líneas con un ancho inferior al internacional de 1435 mm (4' 81/2")
- Vía estándar: con todas aquellas líneas de ancho internacional
- Vía ancha: con todas aquellas líneas con un ancho superior al internacional de 1435 mm (4' 81/2")
Así mismo, se ha incluido la superficie y el número de habitantes de cada país, y su relación con los kilómetros de vía que posee en servicio. Las longitudes de vía se corresponden a la longitud de la red itineraria, independientemente de que se trate de vía sencilla o doble (es decir, un itinerario en vía sencilla, cuando se convierte a vía doble mide lo mismo a efectos de longitud de vía).
Además, se han agregado descripciones de cada país por continente.[1]
Tabla de países por longitud de vía
editar| País/Grupo | Vía Mixta km |
Vía Estrecha km |
Vía Estándar km |
Vía Ancha km |
TOTAL VÍAS km |
Superficie km² |
Población Tot (habs) |
(km² km_vía) |
(habs km_vía) |
Cont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MUNDIAL | 2 215 | 205 153 | 823 390 | 288 662 | 1 319 252 | 125 183 666 | 7 544 744 000 | 95 | 5 719 | TOT |
 Angola |
2 852 | 2 852 | 1 246 700 | 31 128 000 | 437 | 10 914 | AFR | |||
 Argelia |
1 085 | 2 888 | 3 973 | 2 381 741 | 44 271 000 | 599 | 11 143 | AFR | ||
 Benín |
438 | 438 | 112 622 | 12 114 000 | 257 | 27 658 | AFR | |||
 Botsuana |
888 | 888 | 581 730 | 2 375 000 | 655 | 2 675 | AFR | |||
 Burkina Faso |
622 | 622 | 274 200 | 21 510 000 | 441 | 34 582 | AFR | |||
 Camerún |
987 | 987 | 475 440 | 24 950 000 | 482 | 25 279 | AFR | |||
 República del Congo |
510 | 510 | 342 000 | 5 518 000 | 671 | 10 820 | AFR | |||
 Costa de Marfil |
660 | 660 | 322 463 | 26 454 000 | 489 | 40 082 | AFR | |||
 Egipto |
5 085 | 5 085 | 1 001 450 | 101 000 000 | 197 | 19 862 | AFR | |||
 Eritrea |
306 | 306 | 117 600 | 3 546 000 | 384 | 11 588 | AFR | |||
 Etiopía |
659 | 659 | 1 104 300 | 100 882 000 | 1 676 | 153 083 | AFR | |||
 Gabón |
649 | 649 | 267 667 | 2 226 000 | 412 | 3 430 | AFR | |||
 Ghana |
947 | 947 | 238 533 | 30 967 000 | 252 | 32 700 | AFR | |||
 Guinea |
807 | 279 | 1 086 | 245 857 | 12 512 000 | 226 | 11 521 | AFR | ||
 Kenia |
3 334 | 485 | 3 819 | 580 367 | 48 398 000 | 152 | 12 673 | AFR | ||
 Liberia |
84 | 345 | 429 | 111 369 | 4 568 000 | 260 | 10 648 | AFR | ||
 Madagascar |
836 | 836 | 587 041 | 26 251 000 | 702 | 31 401 | AFR | |||
 Malaui |
767 | 767 | 118 484 | 18 513 000 | 154 | 24 137 | AFR | |||
 Mali |
593 | 593 | 1 240 192 | 20 555 000 | 2 091 | 34 663 | AFR | |||
 Marruecos |
2 067 | 2 067 | 446 550 | 35 820 000 | 216 | 17 329 | AFR | |||
 Mauritania |
728 | 728 | 1 030 700 | 4 173 000 | 1 416 | 5 732 | AFR | |||
 Mozambique |
4 787 | 4 787 | 799 380 | 30 067 000 | 167 | 6 281 | AFR | |||
 Namibia |
2 628 | 2 628 | 824 292 | 2 504 000 | 314 | 953 | AFR | |||
 Nigeria |
3 505 | 293 | 3 798 | 923 768 | 219 743 000 | 243 | 57 858 | AFR | ||
 República Democrática del Congo |
4 007 | 4 007 | 2 344 858 | 89 561 000 | 585 | 22 351 | AFR | |||
 Senegal |
906 | 906 | 196 722 | 16 706 000 | 217 | 18 439 | AFR | |||
 Suazilandia |
301 | 301 | 17 364 | 1 118 000 | 58 | 3 714 | AFR | |||
 Sudáfrica |
20 906 | 80 | 20 986 | 1 219 090 | 59 750 000 | 58 | 2 847 | AFR | ||
 Sudán del Sur |
248 | 248 | 644 329 | 13 287 000 | 2 598 | 53 577 | AFR | |||
 Sudán |
7 251 | 7 251 | 1 861 484 | 44 499 000 | 257 | 6 137 | AFR | |||
 Tanzania |
84 | 4 567 | 84 | 4 567 | 947 300 | 55 966 000 | 207 | 12 254 | AFR | |
.svg){kind=small} Togo |
568 | 568 | 56 785 | 7 706 000 | 100 | 13 567 | AFR | |||
 Túnez |
8 | 1 694 | 471 | 2 173 | 163 610 | 11 870 000 | 75 | 5 462 | AFR | |
 Uganda |
1 244 | 1 244 | 241 038 | 41 590 000 | 194 | 33 432 | AFR | |||
 Yibuti |
97 | 97 | 23 200 | 1 109 000 | 239 | 11 433 | AFR | |||
 Zambia |
3 126 | 3 126 | 752 618 | 17 885 000 | 241 | 5 721 | AFR | |||
 Zimbabue |
3 427 | 3 427 | 390 757 | 15 474 000 | 114 | 4 515 | AFR | |||
| ÁFRICA | 92 | 74 881 | 14 210 | 0 | 89 015 | 24 233 601 | 1 206 566 000 | 272 | 13 555 | TOT |
 Argentina |
150 | 7 781 | 2 745 | 26 391 | 36 917 | 2 780 400 | 45 377 000 | 75 | 1 229 | AME |
 Bolivia |
3 960 | 3 960 | 1 098 581 | 11 635 000 | 277 | 2 938 | AME | |||
 Brasil |
492 | 23 342 | 194 | 5 822 | 29 850 | 8 515 767 | 211 420 000 | 285 | 7 083 | AME |
 Canadá |
77 932 | 77 932 | 9 984 670 | 38 116 000 | 128 | 489 | AME | |||
 Chile |
3 854 | 3 428 | 7 282 | 756 102 | 19 374 000 | 104 | 2 661 | AME | ||
 Colombia |
1 991 | 150 | 2 141 | 1 141 748 | 50 375 000 | 533 | 23 529 | AME | ||
 Costa Rica |
278 | 278 | 51 100 | 5 111 000 | 184 | 18 385 | AME | |||
 Cuba |
172 | 8 195 | 8 367 | 110 860 | 11 192 000 | 13 | 1 338 | AME | ||
 Ecuador |
965 | 965 | 283 561 | 17 534 000 | 294 | 18 170 | AME | |||
 El Salvador |
13 | 13 | 21 041 | 6 766 000 | 1 619 | 520 462 | AME | |||
 Estados Unidos |
293 564 | 293 564 | 9 147 593 | 331 800 000 | 31 | 1 130 | AME | |||
 Guatemala |
800 | 800 | 108 889 | 16 858 000 | 136 | 21 073 | AME | |||
 Honduras |
699 | 699 | 112 492 | 9 309 000 | 161 | 13 318 | AME | |||
 México |
20 825 | 20 825 | 1 964 375 | 127 792 000 | 94 | 6 136 | AME | |||
 Panamá |
77 | 77 | 75 420 | 4 279 000 | 979 | 55 571 | AME | |||
 Paraguay |
30 | 30 | 406 752 | 7 253 000 | 13 558 | 241 767 | AME | |||
 Perú |
124 | 1 730 | 1 854 | 1 285 216 | 32 627 000 | 693 | 17 598 | AME | ||
 República Dominicana |
142 | 354 | 496 | 48 670 | 10 454 000 | 98 | 21 077 | AME | ||
 San Cristóbal y Nieves |
50 | 50 | 261 | 53 000 | 5 | 1 060 | AME | |||
 Uruguay |
1 673 | 1 673 | 176 215 | 3 531 000 | 105 | 2 111 | AME | |||
 Venezuela |
447 | 447 | 916 445 | 32 606 000 | 2 050 | 72 944 | AME | |||
| AMÉRICA | 492 | 44 170 | 407 917 | 35 641 | 488 220 | 38 986 158 | 993 462 000 | 80 | 2 035 | TOT |
.svg){kind=small} Australia |
332 | 12 318 | 17 446 | 3 247 | 33 343 | 7 741 220 | 25 769 000 | 232 | 773 | OCE |
 Fiyi |
597 | 597 | 18 274 | 899 000 | 31 | 1 506 | OCE | |||
 Isla de Navidad |
18 | 18 | 135 | 2 000 | 8 | 111 | OCE | |||
 Nueva Zelanda |
4 128 | 4 128 | 267 710 | 5 073 000 | 65 | 1 229 | OCE | |||
| OCEANÍA | 332 | 17 043 | 17 464 | 3 247 | 38 086 | 8 027 339 | 31 743 000 | 211 | 833 | TOT |
 Afganistán |
0 | 652 230 | 32 961 000 | (-) | (-) | ASIA | ||||
 Arabia Saudita |
5 410 | 5 410 | 2 149 690 | 35 044 000 | 397 | 6 478 | ASIA | |||
 Armenia |
780 | 780 | 29 743 | 2 955 000 | 38 | 3 788 | ASIA | |||
 Azerbaiyán |
2 944 | 2 944 | 86 600 | 10 110 000 | 29 | 3 434 | ASIA | |||
 Bangladés |
1 801 | 659 | 2 460 | 143 998 | 181 781 000 | 59 | 73 895 | ASIA | ||
 Birmania |
5 031 | 5 031 | 676 578 | 54 918 000 | 134 | 10 916 | ASIA | |||
 Camboya |
642 | 642 | 181 035 | 15 535 000 | 282 | 24 198 | ASIA | |||
 Corea del Norte |
7 435 | 7 435 | 120 538 | 25 584 000 | 16 | 3 441 | ASIA | |||
 Corea del Sur |
3 979 | 3 979 | 100 210 | 51 781 000 | 25 | 13 014 | ASIA | |||
 Filipinas |
28 | 49 | 77 | 300 000 | 108 772 000 | 3 896 | 1 412 623 | ASIA | ||
 Georgia |
37 | 1 326 | 1 363 | 69 700 | 3 717 000 | 51 | 2 727 | ASIA | ||
 India |
10 121 | 58 404 | 68 525 | 3 287 263 | 1 409 902 000 | 48 | 20 575 | ASIA | ||
 Indonesia |
8 159 | 8 159 | 1 904 569 | 271 629 000 | 233 | 33 292 | ASIA | |||
 Irán |
8 390 | 94 | 8 484 | 1 648 195 | 83 914 000 | 194 | 9 891 | ASIA | ||
 Irak |
2 272 | 2 272 | 438 317 | 40 150 000 | 193 | 17 672 | ASIA | |||
 Israel |
1 384 | 1 384 | 20 770 | 9 240 000 | 15 | 6 676 | ASIA | |||
 Japón |
132 | 22 379 | 4 800 | 27 311 | 377 975 | 126 045 000 | 14 | 4 615 | ASIA | |
 Jordania |
509 | 509 | 89 342 | 10 841 000 | 176 | 21 299 | ASIA | |||
 Kazajistán |
16 614 | 16 614 | 2 724 900 | 18 759 000 | 164 | 1 129 | ASIA | |||
 Kirguistán |
424 | 424 | 199 951 | 6 583 000 | 472 | 15 526 | ASIA | |||
 Líbano |
82 | 319 | 401 | 10 400 | 6 825 000 | 26 | 17 020 | ASIA | ||
 Malasia |
1 792 | 59 | 1 851 | 329 847 | 33 488 000 | 178 | 18 092 | ASIA | ||
 Mongolia |
1 815 | 1 815 | 1 564 116 | 3 164 000 | 862 | 1 743 | ASIA | |||
.svg){kind=small} Nepal |
59 | 59 | 147 181 | 29 996 000 | 2 495 | 508 407 | ASIA | |||
 Omán |
0 | 309 500 | 4 702 000 | (-) | (-) | ASIA | ||||
 Pakistán |
389 | 11 492 | 11 881 | 796 095 | 224 654 000 | 67 | 18 909 | ASIA | ||
 China |
131 000 | 131 000 | 9 596 960 | 1 403 426 000 | 73 | 10 713 | ASIA | |||
 Siria |
251 | 1 801 | 2 052 | 185 180 | 17 501 000 | 90 | 8 529 | ASIA | ||
 Sri Lanka |
1 562 | 1 562 | 65 610 | 21 937 000 | 42 | 14 044 | ASIA | |||
 Tailandia |
4 127 | 4 127 | 513 120 | 68 232 000 | 124 | 16 533 | ASIA | |||
 Taiwán |
1 268 | 345 | 1 613 | 35 980 | 23 614 000 | 22 | 14 640 | ASIA | ||
 Tayikistán |
680 | 680 | 143 100 | 9 429 000 | 210 | 13 866 | ASIA | |||
 Turkmenistán |
5 113 | 5 113 | 488 100 | 6 031 000 | 95 | 1 180 | ASIA | |||
 Turquía |
10 087 | 10 087 | 783 562 | 83 752 000 | 78 | 8 303 | ASIA | |||
 Uzbekistán |
4 642 | 4 642 | 447 400 | 34 128 000 | 96 | 7 352 | ASIA | |||
 Vietnam |
253 | 2 169 | 178 | 2 600 | 331 210 | 97 591 000 | 127 | 37 535 | ASIA | |
| ASIA | 385 | 58 844 | 177 508 | 106 549 | 343 286 | 30 948 965 | 4 568 691 000 | 90 | 13 309 | TOT |
 Albania |
677 | 677 | 28 748 | 2 840 000 | 42 | 4 195 | EUR | |||
 Alemania |
259 | 33 331 | 33 590 | 357 022 | 83 421 000 | 11 | 2 484 | EUR | ||
 Austria |
500 | 5 300 | 5 800 | 83 871 | 8 934 000 | 14 | 1 540 | EUR | ||
.svg){kind=small} Bélgica |
3 592 | 3 592 | 30 528 | 11 554 000 | 8 | 3 217 | EUR | |||
 Bielorrusia |
25 | 5 503 | 5 528 | 207 600 | 9 395 000 | 38 | 1 700 | EUR | ||
 Bosnia y Herzegovina |
965 | 965 | 51 197 | 3 281 000 | 53 | 3 400 | EUR | |||
 Bulgaria |
125 | 4 989 | 5 114 | 110 879 | 6 928 000 | 22 | 1 355 | EUR | ||
 Croacia |
2 722 | 2 722 | 56 594 | 4 105 000 | 21 | 1 508 | EUR | |||
 Dinamarca |
3 476 | 3 476 | 43 094 | 5 832 000 | 12 | 1 678 | EUR | |||
 Eslovaquia |
46 | 3 435 | 99 | 3 580 | 49 035 | 5 461 000 | 14 | 1 525 | EUR | |
 Eslovenia |
1 229 | 1 229 | 20 273 | 2 098 000 | 16 | 1 707 | EUR | |||
 España |
190 | 1 239 | 2 571 | 11 333 | 15 333 | 505 370 | 47 183 000 | 33 | 3 077 | EUR |
 Estonia |
2 146 | 2 146 | 45 228 | 1 331 000 | 21 | 620 | EUR | |||
 Finlandia |
5 926 | 5 926 | 338 145 | 5 531 000 | 57 | 933 | EUR | |||
.svg){kind=small} Francia |
167 | 29 473 | 29 640 | 643 801 | 64 962 000 | 22 | 2 192 | EUR | ||
 Grecia |
983 | 1 565 | 2 548 | 131 957 | 10 714 000 | 52 | 4 205 | EUR | ||
 Hungría |
219 | 7 794 | 36 | 8 049 | 93 028 | 9 764 000 | 12 | 1 213 | EUR | |
 Irlanda |
1 930 | 2 371 | 4 301 | 70 273 | 4 999 000 | 16 | 1 162 | EUR | ||
 Isla de Man |
63 | 63 | 572 | 82 000 | 9 | 1 302 | EUR | |||
 Italia |
1 412 | 18 770 | 20 182 | 301 340 | 60 346 000 | 15 | 2 990 | EUR | ||
 Kosovo |
333 | 333 | 10 887 | 1 799 000 | 33 | 5 402 | EUR | |||
 Letonia |
34 | 1 826 | 1 860 | 64 589 | 1 901 000 | 35 | 1 022 | EUR | ||
 Liechtenstein |
9 | 9 | 160 | 39 000 | 18 | 4 333 | EUR | |||
 Lituania |
22 | 1 746 | 1 768 | 65 300 | 2 787 000 | 37 | 1 576 | EUR | ||
 Luxemburgo |
275 | 275 | 2 586 | 632 000 | 9 | 2 298 | EUR | |||
 Moldavia |
14 | 1 157 | 1 171 | 33 851 | 2 587 000 | 29 | 2 209 | EUR | ||
 Mónaco |
0 | 2 | 39 000 | (-) | (-) | EUR | ||||
 Montenegro |
250 | 250 | 13 812 | 622 000 | 55 | 2 488 | EUR | |||
 Noruega |
4 200 | 4 200 | 323 802 | 5 386 000 | 77 | 1 282 | EUR | |||
 Países Bajos |
3 058 | 3 058 | 41 865 | 17 458 000 | 14 | 5 709 | EUR | |||
 Polonia |
18 836 | 395 | 19 231 | 312 685 | 38 383 000 | 16 | 1 996 | EUR | ||
 Portugal |
636 | 2 439 | 3 075 | 92 090 | 10 222 000 | 30 | 3 324 | EUR | ||
.svg){kind=small} Reino Unido |
16 534 | 303 | 16 837 | 243 610 | 67 180 000 | 14 | 3 990 | EUR | ||
 República Checa |
23 | 9 385 | 9 408 | 78 867 | 10 702 000 | 8 | 1 138 | EUR | ||
 Macedonia del Norte |
925 | 925 | 25 713 | 2 080 000 | 28 | 2 249 | EUR | |||
 Rumania |
19 629 | 60 | 19 629 | 238 391 | 19 237 000 | 21 | 1 707 | EUR | ||
 Rusia |
957 | 86 200 | 87 157 | 17 098 242 | 146 712 000 | 196 | 1 683 | EUR | ||
 Serbia |
3 809 | 3 809 | 77 474 | 6 949 000 | 20 | 1 824 | EUR | |||
 Suecia |
65 | 14 062 | 14 127 | 450 295 | 10 366 000 | 32 | 734 | EUR | ||
 Suiza |
224 | 1 630 | 3 836 | 5 690 | 41 277 | 8 647 000 | 7 | 1 520 | EUR | |
 Ucrania |
49 | 21 684 | 21 733 | 603 550 | 41 793 000 | 28 | 1 923 | EUR | ||
| EUROPA[2] | 914 | 10 215 | 206 292 | 143 224 | 360 645 | 22 987 603 | 744 282 000 | 64 | 2 064 | TOT |
- Fuente: The World Fact Book[1]
Redes ferroviarias por países de cada continente
editarEuropa
editar| País | Red ferroviaria |
|---|---|
| Albania |
Total: 677 km (447 km de líneas ferroviarias principales y 230 km de líneas secundarias) (2015) Vía estándar: 677 km de 1435 mm (2015) |
| Alemania |
Total: 33.590 km (2017) Vía estándar: 33.331 km de 1435 mm (19.973 km electrificados) (2015) Vía estrecha: 220 km de 1000 mm (79 km electrificados) 15 km de 900 mm, 24 km de 750 mm (2015) |
| Austria |
Total: 5800 km (2017) Vía estándar: 5300 km de 1435 mm (3826 km electrificados) (2016) |
| Bélgica |
Total: 3592 km (2014) Vía estándar: 3592 km de 1435 mm (2960 km electrificados) (2014) |
| Bielorrusia |
Total: 5528 km (2014) Vía estándar: 25 km de 1435 mm (2014) Vía ancha: 5503 km de 1520 mm (874 km electrificados) (2014) |
| Bosnia y Herzegovina |
Total: 965 km (2014) Vía estándar: 965 km de 1435 mm (565 km electrificados) (2014) |
| Bulgaria |
Total: 5114 km (2014) Vía estándar: 4989 km de 1435 mm (2880 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 125 km de 760 mm (2014) |
| Croacia |
Total: 2722 km (2014) Vía estándar: 2722 km de 1435 mm (980 km electrificados) (2014) |
| Dinamarca |
Total: 3476 km (2017) Vía estándar: 3476 km de 1435 mm (1756 km electrificados) (2017) |
| Eslovaquia |
Total: 3580 km (2016) Vía estándar: 3435 km de 1435 mm (1587 km electrificados) (2016) Vía estrecha: 46 km de 1000 mm or 750 mm (2016) Vía ancha: 99 km de 1520 mm (2016) |
| Eslovenia |
Total: 1229 km (2014) Vía estándar: 1229 km de 1435 mm (503 km electrificados) (2014) |
| España |
Total: 15.333 km (9699 km electrificados) (2017) Vía estándar: 2571 km de 1435 mm (2571 km electrificados) (2017) Vía estrecha: 1207 km de 1000 mm (400 km electrificados); 28 km de 914 mm (28 km electrificados); 4 km de 600 mm (2017) Vía ancha: 11.333 km de 1668 mm (6538 km electrificados) (2017) Vía mixta: 190 km de 1668-1435 mm (electrificados) |
| Estonia |
Total: 2146 km (2016) Vía ancha: 2146 km de 1520 mm y 1524 mm (132 km electrificados) (2016) Nota: incluye 1510 km públicos y 636 km de vías no públicas |
| Finlandia |
Total: 5926 km (2016) Vía ancha: 5926 km de 1524 mm (3270 km electrificados) (2016) |
| Francia |
Total: 29.640 km (2014) Vía estándar: 29.473 km de 1435 mm (15.561 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 167 km de 1000 mm (63 km electrificados) (2014) |
| Grecia |
Total: 2548 km (2014) Vía estándar: 1565 km de 1435 mm (764 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 961 km de 1000 mm (2014) 22 km de 750 mm |
| Hungría |
Total: 8049 km (2014) Vía estándar: 7794 km de 1435 mm (2889 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 219 km de 760 mm (2014) Vía ancha: 36 km de 1524 mm (2014) |
| Irlanda |
Total: 4301 km (2018) Vía estrecha: 1930 km de 914 mm (operado por el Irish Peat Board para transportar turba a centrales eléctricas y plantas de briquetas) (2018) Vía ancha: 2371 km de 1600 mm (53 km electrificados) (2018) |
| Isla de Man |
Total: 63 km (2008) Vía estrecha: 6 km de 1076 mm (6 km electrificados) (2008) 57 km de 914 mm (29 km electrificados) Nota: principalmente atracciones turísticas de verano |
| Italia |
Total: 20.182 km (2014) Vía estándar: 18.770,1 km de 1435 mm (12.893,6 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 122,3 km de 1000 mm (122,3 km electrificados) (2014) 1289,3 km de 950 mm (151,3 km electrificados) |
| Kosovo |
Total: 333 km (2015) Vía estándar: 333 km de 1435 mm (2015) |
| Letonia |
Total: 1860 km (2018) Vía estrecha: 34 km de 750 mm (2018) Vía ancha: 1826 km de 1520 mm (2018) |
| Liechtenstein |
Total: 9 km (2018) Vía estándar: 9 km de 1435 mm (electrificados) (2018) Nota: pertenece al Sistema Ferroviario de Austria que conecta Austria y Suiza |
| Lituania |
Total: 1768 km (2014) Vía estándar: 22 km de 1435 mm (2014) Vía ancha: 1746 km de 1520 mm (122 km electrificados) (2014) |
| Luxemburgo |
Total: 275 km (2014) Vía estándar: 275 km de 1435 mm (275 km electrificados) (2014) |
| Moldavia |
Total: 1171 km (2014) Vía estándar: 14 km de 1435 mm (2014) Vía ancha: 1157 km de 1520 mm (2014) |
| Mónaco |
Nota: Mónaco solo tiene una estación de ferrocarril, pero no opera su propio servicio de trenes; el operador francés SNCF opera servicios ferroviarios en Mónaco |
| Montenegro |
Total: 250 km (2017) Vía estándar: 250 km de 1435 mm (224 km electrificados) (2017) |
| Noruega |
Total: 4200 km (2019) Vía estándar: 4200 km de 1435 mm (2480 km electrificados) (2019) |
| Países Bajos |
Total: 3058 km (2016) Vía estándar: 3058 km de 1435 mm (2314 km electrificados) (2016) |
| Polonia |
Total: 19.231 km (2016) Vía estándar: 18.836 km de 1435 mm (11.874 km electrificados) (2016) Vía ancha: 395 km de 1524 mm (2016) |
| Portugal |
Total: 3075 km (2014) Vía estrecha: 108,1 km de 1000 mm (2014) Vía ancha: 2439 km de 1668 mm (1633,4 km electrificados) (2014) Otros: 528 km (ancho no especificado) (2014) |
| Reino Unido |
Total: 16.837 km (2015) Vía estándar: 16.534 km de 1435 mm (5357 km electrificados) (2015) Vía ancha: 303 km de 1600 mm (en Irlanda del Norte) (2015) |
| República Checa |
Total: 9408 km (2017) Vía estándar: 9385 km de 1435 mm (3218 km electrificados) (2017) Vía estrecha: 23 km de 760 mm (2017) |
| Macedonia del Norte |
Total: 925 km (2017) Vía estándar: 925 km de 1435 mm (313 km electrificados) (2017) |
| Rumania |
Total: 11.268 km (2014) Vía estándar: 10.781 km de 1435 mm (3292 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 427 km de 760 mm (2014) Vía ancha: 60 km de 1524 mm (2014) |
| Rusia |
Total: 87.157 km (2014) Vía estrecha: 957 km de 1067 mm (en la isla de Sajalín) (2014) Vía ancha: 86.200 km de 1520 mm (40.300 km electrificados) (2014) Nota: 30.000 km adicionales de líneas de transporte no comunes sirven a las industrias |
| Serbia |
Total: 3809 km (2015) Vía estándar: 3809 km de 1435 mm (3526 km de vía sencilla y 283 km de vía doble) de los cuales 1279 km electrificados (1000 km de vía sencilla y 279 km de vía doble) (2015) |
| Suecia |
Total: 14.127 km (2016) Vía estándar: 14.062 km de 1435 mm (12322 km electrificados) (2016) Vía estrecha: 65 km de 891 mm (65 km electrificados) (2016) |
| Suiza |
Total: 5690 km (Incluye 19 km en países vecinos) (2015) Vía estándar: 3836 km de 1435 mm (3634 km electrificados) (2015) Vía estrecha: 1630 km de 1200 mm (2 km electrificados) (incluye 19 km en países vecinos) (2015) 1188 km de 1000 mm (1167,3 km electrificados) 36 km de 800 mm (36,4 km electrificados) |
| Ucrania |
Total: 21.733 km (2014) Vía estándar: 49 km de 1435 mm (49 km electrificados) (2014) Vía ancha: 21.684 km de 1524 mm (9250 km electrificados) (2014) |
- Fuente: The World Fact Book[1]
Asia
editar| País | Red ferroviaria |
|---|---|
| Afganistán |
Total: 0 km |
| Arabia Saudita |
Total: 5410 km (2016) Vía estándar: 5410 km de 1435 mm (con ramales y apartaderos) (2016) |
| Armenia |
Total: 780 km (2014) Vía ancha: 780 km de 1520 mm (780 km electrificados) (2014) Nota: 726 km operativos |
| Azerbaiyán |
Total: 2944 km (2017) Vía ancha: 2944,3 km de 1520 mm (aprox. 1767 km electrificados) (2017) |
| Bangladés |
Total: 2460 km (2014) Vía estrecha: 1801 km de 1000 mm (2014) Vía ancha: 659 km de 1676 mm (2014) |
| Birmania |
Total: 5031 km (2008) Vía estrecha: 5031 km de 1000 mm (2008) |
| Camboya |
Total: 642 km (2014) Vía estrecha: 642 km de 1000 mm (2014) Nota: en restauración |
| Corea del Norte |
Total: 7435 km (2014) Vía estándar: 7435 km de 1435 mm (5400 km electrificados) (2014) Nota: las cifras son aproximadas; también existe algún ferrocarril de vía estrecha |
| Corea del Sur |
Total: 3979 km (2016) Vía estándar: 3979 km de 1435 mm (2727 km electrificados) (2016) |
| Filipinas |
Total: 77 km (2017) Vía estándar: 49 km de 1435 mm (2017) Vía estrecha: 28 km de 1067 mm (2017) |
| Georgia |
Total: 1363 km (2014) Vía estrecha: 37 km de 912 mm (37 km electrificados) (2014) Vía ancha: 1326 km de 1520 mm (1251 km electrificados) (2014) |
| India |
Total: 68.525 km (2014) Vía estrecha: 9499 km de 1000 mm (2014) Vía ancha: 58.404 km de 1676 mm (23.654 km electrificados) (2014) 622 km de 762 mm |
| Indonesia |
Total: 8159 km (2014) Vía estrecha: 8159 km de 1067 mm (565 km electrificados) (2014) Nota: 4816 km operativos |
| Irán |
Total: 8484 km (2014) Vía estándar: 8389,5 km de 1435 mm (189,5 km electrificados) (2014) Vía ancha: 94 km de 1676 mm (2014) |
| Irak |
Total: 2272 km (2014) Vía estándar: 2272 km de 1435 mm (2014) |
| Israel |
Total: 1384 km (2014) Vía estándar: 1384 km de 1435 mm (2014) |
| Japón |
Total: 27.311 km (2015) Vía estándar: 4800 km de 1435 mm (4800 km electrificados) (2015) Vía estrecha: 124 km de 1372 mm (124 km electrificados) 22.207 km de 1067 mm (15.430 km electrificados) 48 km de 762 mm (48 km electrificados)(2015) Vía mixta: 132 km de 1435-1067 mm (132 km electrificados) (2015) |
| Jordania |
Total: 509 km (2014) Vía estrecha: 509 km de 1050 mm (2014) |
| Kazajistán |
Total: 16.614 km (2017) Vía ancha: 16.614 km de 1520 mm (4200 km electrificados) (2017) |
| Kirguistán |
Total: 424 km (2018) Vía ancha: 424 km de 1520 mm (2018) |
| Líbano |
Total: 401 km (2017) Vía estándar: 319 km de 1435 mm (2017) Vía estrecha: 82 km de 1050 mm (2017) Nota: el sistema ferroviario sigue inutilizable debido al daño sufrido por los combates en los años 80 y 2006 |
| Malasia |
Total: 1851 km (2014) Vía estándar: 59 km de 1435 mm (59 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 1792 km de 1000 mm (339 km electrificados) (2014) |
| Mongolia |
Total: 1815 km (2017) Vía ancha: 1815 km de 1520 mm (2017) Nota: el operador nacional Ulaanbaatar Railway es propiedad conjunta del gobierno de Mongolia y del ferrocarril estatal ruso |
| Nepal |
Total: 59 km (2018) Vía estrecha: 59 km de 762 mm (2018) |
| Omán |
Total: 0 km (2019) |
| Pakistán |
Total: 11.881 km (2019) Vía estrecha: 389 km de 1000 mm (2019) Vía ancha: 11.492 km de 1676 mm (293 km electrificados) (2019) |
| China |
Total: 131.000 km de 1435 mm (80.000 km electrificados; 102.000 km convencional, 29.000 km alta velocidad) (2018) |
| Siria |
Total: 2052 km (2014) Vía estándar: 1801 km de 1435 mm (2014) Vía estrecha: 251 km de 1050 mm (2014) |
| Sri Lanka |
Total: 1562 km (2016) Vía ancha: 1562 km de 1676 mm (2016) |
| Tailandia |
Total: 4127 km (2017) Vía estándar: 84 km de 1435 mm (84 km electrificados) (2017) Vía estrecha: 4043 km de 1000 mm (2017) |
| Taiwán |
Total: 1613 km (2018) Vía estándar: 345 km de 1435 mm (345 km electrificados) (2018) Vía estrecha: 1118,1 km de 1067 mm (793.9 km electrificados) (2018) 150 km de 762 mm Nota: la pista de 762 mm pertenece a tres entidades: la Oficina Forestal, Cementos de Taiwán y TaiPower |
| Tayikistán |
Total: 680 km (2014) Vía ancha: 680 km de 1520 mm (2014) |
| Turkmenistán |
Total: 5113 km (2017) Vía ancha: 5113 km de 1520 mm (2017) |
| Turquía |
Total: 10.087 km (2018) Vía estándar: 10.087 km de 1435 mm (con 1150 km de alta velocidad) (2018)[3] |
| Uzbekistán |
Total: 4642 km (2018) Vía ancha: 4642 km de 1520 mm (1684 km electrificados) (2018) |
| Vietnam |
Total: 2600 km (2014) Vía estándar: 178 km de 1435 mm (253 km de vía míxta) (2014) Vía estrecha: 2169 km de 1000 mm (2014) |
- Fuente: The World Fact Book[1]
África
editar| País | Red ferroviaria |
|---|---|
| Angola |
Total: 2852 km (2014) Vía estrecha: 2729 km de 1067 mm (2014) 123 km de 600 mm |
| Argelia |
Total: 3973 km (2014) Vía estándar: 2888 km de 1432 mm (283 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 1085 km de 1055 mm (2014) |
| Benín |
Total: 438 km (2014) Vía estrecha: 438 km de 1000 mm (2014) |
| Botsuana |
Total: 888 km (2014) Vía estrecha: 888 km de 1067 mm (2014) |
| Burkina Faso |
Total: 622 km (2014) Vía estrecha: 622 km de 1000 mm (2014) Nota: otros 660 km de este ferrocarril se extienden hasta Costa de Marfil |
| Camerún |
Total: 987 km (2014) Vía estrecha: 987 km de 1000 mm (2014) Nota: conexiones ferroviarias generalmente eficientes pero limitadas; las líneas ferroviarias conectan las principales ciudades de Douala, Yaundé, Ngaoundere y Garoua; servicio de pasajeros y carga provisto por CAMRAIL |
| República del Congo |
Total: 510 km (2014) Vía estrecha: 510 km de 1067 mm (2014) |
| Costa de Marfil |
Total: 660 km (2008) Vía estrecha: 660 km de 1000 mm (2008) Nota: otros 622 km de este ferrocarril se extienden hasta Burkina Faso |
| Egipto |
Total: 5085 km (2014) Vía estándar: 5085 km de 1435 mm (62 km electrificados) (2014) |
| Eritrea |
Total: 306 km (2018) Vía estrecha: 306 km de 950 mm (2018) |
| Etiopía |
Total: 659 km (Sección etíope del ferrocarril de 756 km Addis Abeba-Yibuti) (2017) Vía estándar: 659 km de 1435 mm (2017) Nota: ferrocarril eléctrico con fuentes de alimentación redundantes; bajo control conjunto de Yibuti y Etiopía y administrado por un contratista chino |
| Gabón |
Total: 649 km (2014) Vía estándar: 649 km de 1435 mm (2014) |
| Ghana |
Total: 947 km (2014) Vía estrecha: 947 km de 1067 mm (2014) |
| Guinea |
Total: 1086 km (2017) Vía estándar: 279 km de 1435 mm (2017) Vía estrecha: 807 km de 1000 mm (2017) |
| Kenia |
Total: 3.819 km (2018) Vía estándar: 485 km de 1435 mm (2018) Vía estrecha: 3334 km de 1000 mm (2018) |
| Liberia |
Total: 429 km (2008) Vía estándar: 345 km de 1435 mm (2008) Vía estrecha: 84 km de 1067 mm (2008) Nota: la mayoría de las secciones de los ferrocarriles no funcionan debido al daño sufrido durante las guerras civiles de 1980 a 2003, pero muchas están siendo reconstruidas |
| Madagascar |
Total: 836 km (2018) Vía estrecha: 836 km de 1000 mm (2018) |
| Malaui |
Total: 767 km (2014) Vía estrecha: 767 km de 1067 mm (2014) |
| Mali |
Total: 593 km (2014) Vía estrecha: 593 km de 1000 mm (2014) |
| Marruecos |
Total: 2067 km (2014) Vía estándar: 2067 km de 1435 mm (1022 km electrificados) (2014) |
| Mauritania |
Total: 728 km (2014) Vía estándar: 728 km de 1435 mm (2014) |
| Mozambique |
Total: 4787 km (2014) Vía estrecha: 4787 km de 1067 mm (2014) |
| Namibia |
Total: 2628 km (2014) Vía estrecha: 2628 km de 1067 mm (2014) |
| Nigeria |
Total: 3798 km (2014) Vía estándar: 293 km de 1435 mm (2014) Vía estrecha: 3505 km de 1067 mm (2014) Nota: a finales de 2018, solo había seis locomotoras operativas en Nigeria utilizadas principalmente para el servicio de pasajeros. La mayoría de las líneas ferroviarias están en mal estado y necesitan ser reemplazadas. |
| República Democrática del Congo |
Total: 4007 km (2014) Vía estrecha: 3882 km de 1067 mm (858 km electrificados) (2014) 125 km de 1000 mm |
 Sierra Leona |
Total: 84 km (2017) Vía estrecha: 84 km de 1067 mm (2017) |
| Senegal |
Total: 1186 km (1997) Vía estrecha: 1186 km de 1000 mm (1997) |
| Uganda |
Total: 1244 km (2014) Vía estrecha: 1244 km de 1000 mm (2014) |
| Suazilandia |
Total: 301 km (2014) Vía estrecha: 301 km de 1067 mm (2014) |
| Sudáfrica |
Total: 20.986 km (2014) Vía estándar: 80 km de 1435 mm (80 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 19.756 km de 1065 mm (8271 km electrificados) (2014) Otros: 1150 km (ferrocarril de pasajeros, ancho no especificado, 1115,5 km electrificados) (2014) |
| Sudán del Sur |
Total: 248 km (2018) Nota: un ferrocarril de vía estrecha entre Babonosa (Sudán) y Wau, el único sistema ferroviario existente, fue reparado en 2010 con $ 250 millones en fondos de la ONU, pero actualmente no está operativo |
| Sudán |
Total: 7251 km (2014) Vía estrecha: 5851 km de 1067 mm (2014) 1400 km de 600 mm en plantaciones de algodón |
| Tanzania |
Total: 4567 km (2014) Vía estrecha: 1860 km de 1067 mm (2014) 2707 km de 1000 mm |
| Togo |
Total: 568 km (2014) Vía estrecha: 568 km de 1000 mm (2014) |
| Túnez |
Total: 2173 km (1991 km en uso) (2014) Vía estándar: 471 km de 1435 mm (2014) Vía estrecha: 1694 km de 1000 mm (65 km electrificados) (2014) Vía mixta: 8 km de 1435-1000 mm (2014) |
| Uganda |
Total: 1244 km (2014) Vía estrecha: 1244 km de 1000 mm (2014) |
| Yibuti |
Total: 97 km (Sección en Yibuti del ferrocarril Addis Abeba-Yibuti de 756 km) (2017) Vía estándar: 97 km de 1435 mm (2017) |
| Zambia |
Total: 3126 km (2014) Vía estrecha: 3126 km de 1067 mm (2014) Nota: incluye 1860 km de la Autoridad Ferroviaria de Tanzania-Zambia (TAZARA) |
| Zimbabue |
Total: 3427 km (2014) Vía estrecha: 3427 km de 1067 mm (313 km electrificados) (2014) |
- Fuente: The World Fact Book[1]
América
editar| País | Red ferroviaria |
|---|---|
| Argentina |
Total: 36.928 km (2020) Vía estándar: 2745,1 km de 1435 mm (41,1 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 7534,3 km de 1000 mm (2020) Vía ancha: 26.391 km de 1676 mm (149 km electrificados) (2014) 258 km de 750 mm Vía mixta: 150 km de 1676-1000 mm (2020) |
| Bolivia |
Total: 3960 km (2019) Vía estrecha: 3960 km de 1000 mm (2014) |
| Brasil |
Total: 29.850 km (2014) Vía estándar: 194 km de 1435 mm (2014) Vía estrecha: 23.341,6 km de 1000 mm (24 km electrificados) (2014) Vía ancha: 5822,3 km de 1600 mm (498,3 km electrificados) (2014) Vía mixta: 492 km de 1600-1000 mm (2014) |
| Canadá |
Total: 77.932 km (2014) Vía estándar: 77.932 km de 1435 mm (2014) |
| Chile |
Total: 7282 km (2014) Vía estrecha: 3853,5 km de 1000 mm (2014) Vía ancha: 3428 km de 1676 mm (1691 km electrificados) (2014) |
| Colombia |
Total: 2141 km (2015) Vía estándar: 150 km de 1435 mm (2015) Vía estrecha: 1991 km de 914 mm (2015) |
| Costa Rica |
Total: 278 km (2014) Vía estrecha: 278 km de 1067 mm (2014) Nota: toda la red ferroviaria cayó en mal estado y fuera de uso a fines del siglo XX. Desde 2005, ciertas secciones del ferrocarril han sido rehabilitadas |
| Cuba |
Total: 8367 km (2017) Vía estándar: 8195 km de 1435 mm (124 km electrificados) (2017) Vía estrecha: 172 km de 1000 mm (2017) Nota: 82 km de vía de ancho estándar no son para uso público |
| Ecuador |
Total: 965 km (2017) Vía estrecha: 965 km de 1067 mm (2017) Nota: servicio de pasajeros limitado a ciertas secciones de vía, principalmente para trenes turísticos |
| El Salvador |
Total: 13 km (2014) Vía estrecha: 12,5 km de 914 mm (2014) |
| Estados Unidos |
Total: 293.564 km (2014) Vía estándar: 293.564,2 km de 1435 mm (2014) |
| Guatemala |
Total: 800 km (2018) Vía estrecha: 800 km de 914 mm (2018) Nota: a pesar de la existencia de una red ferroviaria, todo el servicio ferroviario se suspendió en 2007 y actualmente no hay ningún tren de pasajeros o de carga en el país (2018) |
| Honduras |
Total: 699 km (2014) Vía estrecha: 164 km de 1067 mm (2014) 115 km de 1057 mm 420 km de 914 mm |
| México |
Total: 26.914 km (2017) Vía estándar: 20.825 km de 1435 mm (27 km electrificados) (2017) |
| Panamá |
Total: 77 km (2014) Vía estándar: 77 km de 1435 mm (2014) |
| Paraguay |
Total: 30 km (2014) Vía estándar: 30 km de 1435 mm (2014) |
| Perú |
Total: 1854 km (2014) Vía estándar: 1730,4 km de 1435 mm (34 km electrificados) (2014) Vía estrecha: 124 km de 914 mm (2014) |
| República Dominicana |
Total: 496 km (2014) Vía estándar: 354 km de 1435 mm (2014) Vía estrecha: 142 km de 762 mm (2014) |
| San Cristóbal y Nieves |
Total: 50 km (2008) Vía estrecha: 50 km de 762 mm en Saint Kitts turístico (2008) |
 Surinam |
Total: 157 km (1996) Vía estrecha: 157 km de 1000 mm (1996) |
| Uruguay |
Total: 2961 km (operativo según datos del gobierno: 1673 km) (2016) Vía estándar: 2961 km de 1435 mm (2016) |
| Venezuela |
Total: 447 km (2014) Vía estándar: 447 km de 1435 mm (41,4 km electrificados) (2014) |
- Fuente: The World Fact Book[1]
Oceanía
editar| País | Red ferroviaria |
|---|---|
| Australia |
Total: 33.343 km (2015) Vía estándar: 17.446 km de 1435 mm (650 km electrificados) (2015) Vía estrecha: 12.318 km de 1067 mm (2075,5 km electrificados) (2015) Vía ancha: 3247 km de 1600 mm (372 km electrificados) (2015) |
| Fiyi |
Total: 597 km (2008) Vía estrecha: 597 km de 600 mm (2008) Nota: pertenece a Fiji Sugar Corporation, propiedad del gobierno; solía transportar caña de azúcar durante la temporada de cosecha, que se extiende de mayo a diciembre |
| Isla de Navidad |
Total: 18 km (2017) Vía estándar: 18 km de 1435 mm (no operativos) (2017) Nota: el ferrocarril de 18 km de la compañía Christmas Island Phosphate Company entre Flying Fish Cove y South Point fue desmantelado en 1987; algunas vías y chatarra permanecen en su lugar |
| Nueva Zelanda |
Total: 4128 km (2018) Vía estrecha: 4128 km de 1067 mm (506 km electrificados) (2018) |
- Fuente: The World Fact Book[1]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c d e f g Central Intelligence Agency. «Field listing: Railways». The World Fact Book (en inglés). Consultado el 28 de marzo de 2020.
- ↑ Las cifras de Europa incluyen toda Rusia
- ↑ Turquía: El Factual Book indica un Total de 12.710 km, incluidos 1435 km de alta velocidad. Estos datos posiblemente cuentan las vías dobles multiplicadas por dos. En 2020 solo hay dos líneas de alta velocidad en servicio y una en construcción, que suman 1150 km: Polatli-Konya 211 km; Ankara-Estambul 533 km; y Ankara-Sivas (en construcción) 406 km
Fuentes
editar- Central Intelligence Agency. «Field listing: Railways». The World Fact Book (en inglés). Consultado el 28 de marzo de 2020.
- Central Intelligence Agency. «COUNTRY COMPARISON: Railways». The World Fact Book (en inglés). Consultado el 28 de marzo de 2020.
Enlaces externos
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Portal:Ferrocarriles. Contenido relacionado con Ferrocarriles.- Fuente primaria: Que te Importa saber
