Anexo:Metros en España

Metropolitano de Alicante
Metro de Barcelona

En este listado aparecen las redes de metro en España y sus características, ya sean redes exclusivamente de metro o sean redes de ferrocarril metropolitano con parte de la red con características de metro.[1][2]​ Se considera metro al transporte ferroviario urbano o metropolitano, ya sea pesado o ligero, que circula segregado del resto de tráfico ya sea en superficie o subterráneo.[3]

Los sistemas de Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Alicante, Palma y San Sebastián, utilizan ferrocarriles pesados[4][5][6][7][8][9]​ o una combinación de estos con ferrocarriles ligeros, mientras que los sistemas de Sevilla, Málaga y Granada utilizan unidades ligeras exclusivamente.[10][11][12]

Algunas redes son de metro en su totalidad (Madrid, Barcelona y Bilbao) mientras que otras son un híbrido entre cercanías y metro (San Sebastián y Palma), metro y tranvía (Sevilla, Málaga y Granada) o metro, cercanías y tranvía (Valencia y Alicante).

La lista está ordenada por año de inauguración o año en que el sistema empezó a tener algún tramo de metro y los datos son totales de la red, no exclusivamente de los tramos de metro en las redes híbridas.

Listado de sistemas de metro en España
Ciudad Nombre comercial Año Líneas Estaciones Km Km subterráneos Viajeros anuales 2023
Madrid Metro de Madrid 1919 16 328 329,3 293,9 662 300 000
Barcelona Metro de Barcelona 1924 12 189 170,0 170,0 440 070 000
Valencia metrovalencia 1988 10 146 161,4 29,6 90 492 516
Bilbao Metro de Bilbao 1995 3 49 49,1 49,1 92 380 889
Alicante TRAM Metropolitano de Alicante 1999 6 71 111,7 4,4 13 330 253
Palma Metro de Palma 2007 2 16 15,5 3,2 11 200 000
Sevilla Metro de Sevilla 2009 1 21 18,0 10,8 20 429 032
San Sebastián TOPO 2012 2 21 29,8 4,2 11 500 000
Málaga Metro de Málaga 2014 2 19 13,6 9,6 13 606 294
Granada Metro de Granada 2017 1 26 15,9 2,8 14 180 797

Características

editar
 
Metro de Bilbao
 
Metro de Madrid
 
Metro de Sevilla

A continuación se detallan algunas características de cada sistema:

  • Metro de Madrid: Es una red de metro pesado aunque también cuenta con tres líneas de metro ligero (cuatro si se incluye el Travía de Parla).[13]​ Es la red de metro más extensa de España y tercera de Europa.[14]
  • Metro de Barcelona: La red es totalmente de metro pesado, exceptuando la L11, y está gestionada por dos operadores (FGC y TMB).[15]
  • Metro Bilbao: Consta de tres líneas de metro pesado operadas por Metro Bilbao y Euskotren.[16]
  • Metrovalencia: Las líneas impares son de metro pesado y las pares de metro ligero, siendo algunas de estas últimas, tranviarias.[17]
  • TRAM metropolitano de Alicante: Aunque parte de su material móvil es pesado, la mayor parte del sistema es un híbrido entre tren-tram, tranvía y metro ligero, este último ya en las secciones subterráneas del centro de la ciudad.[18]
  • Metro de Palma: Es un sistema de ferrocarril pesado que conecta la ciudad (en subterráneo) con algunos enclaves del entorno metropolitano ya en superficie.[19]
  • Metro de Sevilla: Aunque las unidades son tranviarias, prácticamente el total de la red es subterráneo o segregado en superficie con características de metro.[20]
  • TOPO de San Sebastián: Es un sistema de ferrocarril pesado e híbrido entre cercanías y metro en las secciones subterráneas dentro de la ciudad.[21]
  • Metro de Málaga: Aunque las unidades son tranviarias, una parte importante de la red es subterránea y con características de metro.[22]
  • Metro de Granada: Parte de la red es tranviaria en superficie. Sin embargo, hay un tramo de metro ligero central en subterráneo.[23]

Referencias

editar
  1. «Qué es el metro, usos y tendencias de diseño». Ferrovial. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  2. «Proyecto». www.topo.eus. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  3. Barqueros, Isidro (4 de noviembre de 2010). «Medios de transporte (1): metro ligero». ecomovilidad.net. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  4. «Página principal (Home)». Metro de Madrid. 21 de junio de 2023. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  5. «Home». FGV. 22 de junio de 2023. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  6. «Metro Barcelona | Líneas metro | Transports Metropolitans de Barcelona». www.tmb.cat. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  7. «https://www.metrobilbao.eus/undefined/undefined/undefined». www.metrobilbao.eus. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  8. «TIB - Línea M1: Metro UIB - CTM». www.tib.org. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  9. «TOPO». www.topo.eus. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  10. «Especial metro de Sevilla». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  11. Málaga, Metro de (29 de mayo de 2014). «Dos nuevas unidades de tren llegan a las cocheras del metro de Málaga tras concluir su período de pruebas en Linares». Metro de Málaga. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  12. «Presentación características unidad móvil Granada». www.slideshare.net. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  13. «Viaja en Metro Ligero». Comunidad de Madrid. 4 de abril de 2017. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  14. Rohde, Michael. «World Metro Database - metrobits.org». mic-ro.com (en inglés). Consultado el 24 de junio de 2023. 
  15. «Empresas operadoras - Mobilitat - Àrea Metropolitana de Barcelona». Mobilitat. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  16. «https://www.metrobilbao.eus/undefined/undefined/undefined». www.metrobilbao.eus. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  17. «Conoce FGV». Metrovalencia. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  18. «Evolución histórica - TRAM Metropolitano de Alicante». FGV. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  19. «TIB - Línea M1: Metro UIB - CTM». www.tib.org. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  20. «Especial metro de Sevilla». www.juntadeandalucia.es. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  21. «TOPO». www.topo.eus. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  22. «La novena unidad del metro de Málaga llega a Talleres y Cocheras». www.aopandalucia.es. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  23. «Plano del Metro de Granada 2023, Paradas y Recorrido de la Linea». Granada Direct. Consultado el 24 de junio de 2023.