Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Escarapela estadounidense.

Aeronaves que están actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Aviones

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Ataque

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Entrada en servicio: Marzo de 1977
Misión:
Versiones:
A-10A/C
Aeronaves en servicio:
290
total: 290
 
Entrada en servicio: 1968
Misión:
Avión artillado
Versiones:
AC-130H/U Spectre/Spooky II
Aeronaves en servicio:
18 AC-130H + 17 AC-130U
total: 35
Planeada la incorporación de 16 AC130J para reemplazar a los AC-130H.[1]

Bombarderos

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Entrada en servicio: 1 de octubre de 1986
Misión:
Bombardero supersónico
Versiones:
B-1B
Aeronaves en servicio:
60 + 40 almacenados.
 
Entrada en servicio: Abril de 1997
Misión:
Bombardero furtivo
Versiones:
B-2A
Aeronaves en servicio:
20
 
Entrada en servicio: Febrero de 1955
Misión:
Bombardero subsónico
Versiones:
B-52H
Aeronaves en servicio:
75[2]
 
Entrada en servicio: 9 de enero de 1976
Misión:
Versiones:
F-15
Aeronaves en servicio:
236
total: 236
 
Entrada en servicio: Abril de 1988
Misión:
Versiones:
F-15E
Aeronaves en servicio:
220
total: 220
 
Entrada en servicio: 17 de agosto de 1978
Misión:
Versiones:
F-16C/D
Aeronaves en servicio:
460
 
Entrada en servicio: 15 de diciembre de 2005
Misión:
Caza de superioridad aérea
Versiones:
F-22A
Aeronaves en servicio:
187
total: 187
 
Entrada en servicio: 15 de diciembre de 2006
Misión:
Caza polivalente
Versiones:
F-35 Lightning II
Aeronaves en servicio:
191
total: 191

Transporte

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Entrada en servicio: Junio de 1970
Misión:
Versiones:
C-5A/B/C/M
Aeronaves en servicio:
58 C-5A + 48 C-5B + 2 C-5C + 3 C-5M
total: 111
 
Misión:
Transporte ligero,
Inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento
Versiones:
C-12C/D/F/J
MC-12W
Aeronaves en servicio:
16 C-12C + 6 C-12D + 2 C-12F + 4 C-12J + 1 MC-12W
total: 29
37 MC-12W pedidos.
 
Entrada en servicio: 14 de julio de 1993
Misión:
Transporte estratégico/táctico
Versiones:
C-17A
Aeronaves en servicio:
205
 
Designación interna:
C-20 Gulfstream III/IV
Misión:
Transporte
Versiones:
C-20A/B/C/G/H
Aeronaves en servicio:
5 C-20B + 2 C-20H
total: 7
 
Entrada en servicio: Abril de 1984
Designación interna:
C-21 Learjet
Misión:
Transporte
Versiones:
C-21A
Aeronaves en servicio:
55
 
Entrada en servicio: 1963
Misión:
Transporte de personal
Versiones:
C-22B
Aeronaves en servicio:
3
Entrada en servicio: 25 de septiembre de 2008
Misión:
Transporte táctico
Versiones:
C-27J
Aeronaves en servicio:
4 de 38 previstos
 
C-32A de transporte VIP, el C-32B es completamente blanco.
Entrada en servicio: Junio de 1998
Misión:
Transporte de personal
Versiones:
C-32B
Aeronaves en servicio:
2
 
Designación interna:
C-37 Gulfstream V
Misión:
Transporte
Versiones:
C-37A/B
Aeronaves en servicio:
9
 
Designación interna:
C-38 Courier
Misión:
Transporte
Versiones:
C-38A
Aeronaves en servicio:
2
 
Entrada en servicio: Diciembre de 2002
Misión:
Transporte de personal
Versiones:
C-40C
Aeronaves en servicio:
6
 
Entrada en servicio: 1987
Designación interna:
C-41 Aviocar
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
C-212-200 (C-41A)
Aeronaves en servicio:
5 Aeronaves
 
Entrada en servicio: Diciembre de 1957
Misión:
Transporte táctico
Versiones:
C-130E/H
Aeronaves en servicio:
71 C-130E + 283 C-130H
total: 354
 
Entrada en servicio: 1999
Misión:
Transporte táctico
Versiones:
C-130J
Aeronaves en servicio:
10 C-130J + 64 C-130J-30
total: 74
 
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
C-47T
Aeronaves en servicio:
1
Bases y unidades:
6th Special Operations Squadron
 
Designación interna:
Sin designación USAF, designación OTAN: Curl
Misión:
Operaciones especiales
Aeronaves en servicio:
1
Bases y unidades:
6th Special Operations Squadron, en Hulburt Field, Florida.[3]
 
Un CN-235-100M del Ejército del Aire de España, similar a los 2 ejemplares de la USAF.
Designación interna:
Sin designación USAF, de haberla recibido sería C-144.
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
CN-235-100
Aeronaves en servicio:
2
Bases y unidades:
427th Special Operations Squadron
1 CN-235-100M QC, 96-6049, número de serie C042 y 1 CN-235, 96-6043.[4][5]

Guerra electrónica

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Entrada en servicio: Marzo 1977
Misión:
Versiones:
E-3B/C
Aeronaves en servicio:
22 E-3B + 16 E-3C
total: 38
 
Entrada en servicio: 1974
Misión:
Puesto de mando aerotransportado
Versiones:
E-4B
Aeronaves en servicio:
4
 
Entrada en servicio: 1991
Misión:
Mando y control, gestión de batalla
Versiones:
E-8C
Aeronaves en servicio:
17
 
Designación interna:
E-9 Widget
Misión:
Vigilancia
Versiones:
DHC-8-102 (E-9A)
Aeronaves en servicio:
2
 
Entrada en servicio: Abril de 1982
Misión:
Versiones:
EC-130H Compass Call
Aeronaves en servicio:
14
 
Entrada en servicio: 2003
Misión:
Operaciones de información y psicológicas
Versiones:
EC-130J Commando Solo III
Aeronaves en servicio:
7
 
Entrada en servicio: 1982
Misión:
Plataforma de vigilancia electrónica y ataque ligero
Versiones:
SGM 2-37 + SA 2-37A
Aeronaves en servicio:
18

Búsqueda y rescate

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Misión:
Versiones:
HC-130P/N
Aeronaves en servicio:
10 HC-130N + 23 HC-130P
total: 33
Se planea sustituir los HC-130N/P con 37 HC-130J.

Reabastecimiento

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Entrada en servicio: 1981
Misión:
Versiones:
KC-10A
Aeronaves en servicio:
59
 
Entrada en servicio: Junio de 1957
Misión:
Reabastecimiento en vuelo
Versiones:
KC-135E/R/T
Aeronaves en servicio:
364 KC-135R + 54 KC-135T
total: 418

Multimisión

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Entrada en servicio: 1966
Misión:
Operaciones especiales
Versiones:
MC-130E/H/P/W Combat Talon I/Combat Talon II/Combat Shadow/Combat Spear
Aeronaves en servicio:
14 MC-130E + 20 MC-130H + 27 MC-130P + 12 MC-130W
total: 73
Se planea sustituir los MC-130E/P con 37 MC-130J.

Observación

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Entrada en servicio: Junio de 1993
Misión:
Observación
Versiones:
OC-135B
Aeronaves en servicio:
3

Reconocimiento

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Entrada en servicio: Años 1980
Misión:
Vigilancia contra narcotráfico
Versiones:
RC-26B
Aeronaves en servicio:
11
Bases y unidades:
Air National Guard
Modificados a partir de C-26 Metroliner con equipo electrónico de vigilancia.[6]
 
Entrada en servicio: 1961
Misión:
Versiones:
RC-135S/U/V/W Cobra Ball/Combat Sent/Rivet Joint/Rivet Joint
Aeronaves en servicio:
3 RC-135S + 2 RC-135U + 8 RC-135V + 5 RC-135W
total: 18
Lockheed U-2 "Dragon Lady"
 
Entrada en servicio: 1957
Misión:
Reconocimiento a gran altitud
Versiones:
U-2R/S
Aeronaves en servicio:
25

Entrenamiento

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Entrada en servicio: 1992
Misión:
Versiones:
T-1A
Aeronaves en servicio:
178
 
Entrada en servicio: 2000
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
T-6A
Aeronaves en servicio:
446
 
Entrada en servicio: 17 de marzo de 1961
Misión:
Entrenador avanzado
Versiones:
(A)T-38A/B/C
Aeronaves en servicio:
200 T-38A + 225 T-38C + 31 (A)T-38B
total: 456
Lockheed TU-2 "Dragon Lady"
 
Entrada en servicio: 1981
Misión:
Entrenamiento de pilotos de U-2
Versiones:
TU-2S
Aeronaves en servicio:
5
Convertidos a partir de biplazas TR-1A/B.
 
Entrada en servicio: 1964
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
T-41C
Aeronaves en servicio:
4 T-41C
 
Designación interna:
T-51
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
150L/M (T-51A)
Aeronaves en servicio:
1 Modelo 150L, 2 Modelo 150M[7]
total: 3
 
Entrada en servicio: 2009
Designación interna:
T-52
Misión:
Entrenador básico
Versiones:
T-52A
Aeronaves en servicio:
20
Bases y unidades:
557th Flying Training Squadron at USAFA

Planeadores

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Versiones:
TG-10B/C/D (L-23/L-13/L-33)
 
Schempp-Hirth Duo Discus.
Designación interna:
TG-15A/B

Utilitarios

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Designación interna:
U-28
Misión:
Utilitario
Versiones:
U-28A
Aeronaves en servicio:
6
 
Designación interna:
UV-18
Misión:
Utilitario
Versiones:
UV-18A/B
Aeronaves en servicio:
3

Transporte VIP

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Entrada en servicio: 23 de agosto de 1990
Misión:
Transporte presidencial
Versiones:
VC-25A
Aeronaves en servicio:
2
Usado como Air Force One.
 
Entrada en servicio: Junio de 1998
Misión:
Transporte VIP
Versiones:
C-32A
Aeronaves en servicio:
4
 
Entrada en servicio: Diciembre de 2002
Misión:
Transporte VIP
Versiones:
C-40B
Aeronaves en servicio:
4
A veces usado como Air Force Two.

Reconocimiento meteorológico

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Entrada en servicio: 1962
Misión:
Reconocimiento meteorológico
Versiones:
WC-130J
Aeronaves en servicio:
10 WC-130H + 10 WC-130J
total: 20
 
Entrada en servicio: Diciembre de 1965
Misión:
Pruebas atmosféricas relacionadas con incidentes nucleares
Versiones:
WC-135C/W
Aeronaves en servicio:
2

Aeronaves VTOL

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Entrada en servicio: 20 de marzo de 2006
Misión:
Transporte VTOL
Versiones:
CV-22B
Bases y unidades:
  • 8th Special Operations Squadron (8 SOS) en Hurlburt Field, Florida
  • 71st Special Operations Squadron (71 SOS) en Kirtland Air Force Base, Nuevo México
  • 20th Special Operations Squadron (20 SOS) en Cannon Air Force Base, Nuevo México


Helicópteros

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Entrada en servicio: 1962
Misión:
Aeronaves en servicio:
442
total: 442
 
Entrada en servicio: 1987
Misión:
Búsqueda y rescate SAR y CSAR
Versiones:
HH-60G/MH-60G
Aeronaves en servicio:
100
 
Misión:
Versiones:
UH-1N
Aeronaves en servicio:
62
 
Entrada en servicio: 1967
Misión:
Evacuación médica
Entrenamiento
Versiones:
UH-1V
TH-1H
Aeronaves en servicio:
2 UH-1V + 1 TH-1H
total: 3
 
Entrada en servicio: 1989
Misión:
Helicóptero de ataque
Versiones:

AH-64A Apache

AH-64D Apache Longbow
Aeronaves en servicio:
792.
Su armamento básico es un cañón automático M230 de calibre 30 mm situado debajo del fuselaje entre las ruedas delanteras. Además es equipado con una combinación de misiles antitanque AGM-114 Hellfire y cohetes Hydra 70 en los cuatro soportes de sus dos estructuras alares; no obstante, puede portar misiles antiaéreos AIM-92 Stinger o AIM-9 Sidewinder en los extremos de las alas.

Vehículos aéreos no tripulados

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Multimisión

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Entrada en servicio: 1995
Misión:
Reconocimiento y observación, ataque a tierra
Versiones:
MQ-1B
Aeronaves en servicio:
138[8]
Puede portar 2 misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire. También puede portar hasta 4 misiles aire-aire AIM-92 Stinger.
 
Entrada en servicio: Entre 2001 y 2006
Misión:
Reconocimiento y observación, ataque a tierra
Puede portar hasta 14 misiles AGM-114 Hellfire, hasta 2 bombas guiadas de 230 kg GBU-12 Paveway II o GBU-38 JDAM.

Reconocimiento

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Entrada en servicio: Marzo de 2007
Misión:
Vigilancia a gran altura
Versiones:
RQ-4A/B
 
Entrada en servicio: Mayo de 2003
Misión:
Reconocimiento de corto alance, radiocontrolado por los soldados
 
Entrada en servicio: 2007
Misión:
Reconocimiento furtivo

Referencias

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  1. Vice Adm. Stephen Stanley, director of force structure and resources on the Joint Staff, told reporters February 1, 2010 when discussing the Pentagon's 2011 budget proposal
  2. Rolfsen, Bruce. "B-52 squadrons trim planes, swap missions." Air Force Times, 22 January 2009. Retrieved: 9 July 2010.
  3. «6th Special Operations Squadron» (en inglés). American Special Ops. Consultado el 4 de abril de 2011. 
  4. Varios autores (varias fechas). «96-6043» (en inglés). Airliners.net (Demand Media, Inc.). Consultado el 8 de marzo de 2010. 
  5. Varios autores (varias fechas). «96-6049» (en inglés). Airliners.net (Demand Media, Inc.). Consultado el 8 de marzo de 2010. 
  6. Airman, 2007 special edition, published by the USAF.
  7. Designation-Systems.Net DOD 4120.15-L - Addendum
  8. http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?fsID=122