Air Catalunya
Air Catalunya fue una pequeña compañía aérea catalana creada en 2001 con la intención de conectar las cuatro provincias de Cataluña con el resto de la península y el extranjero.
Air Catalunya | ||
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Fundación | 2001 | |
Inicio | Abril de 2002 | |
Cese | 2003 | |
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Gerona | |
Aeropuerto secundario | ||
Sede central | Tarrasa, España | |
Historia
editarEn octubre de 2001 se cancelaba la ruta Gerona-Madrid operada por Iberia Regional-Air Nostrum. Enric Terrats, jefe del servicio de Aeropuertos y Transporte Aéreo de la Generalidad de Cataluña mantuvo conversaciones con Spanair, Air Europa y la recién creada Air Catalunya para cubrir esta ruta, Air Catalunya fue la interesada en obtener el slot de dicha ruta que le fue concedido por AENA a principios de 2002[1]. La aerolínea optó hacer el vuelo sin subvenciones públicas.
Con un Fairchild Swearingen Metroliner III perteneciente a North Flying, matriculado OY-BPH, configurado para 19 pasajeros, en abril de 2002 empezaba Air Catalunya a volar en la ruta Gerona-Madrid.[2][3][4] Air Catalunya también conectó el aeropuerto de Reus con Madrid, Palma de Mallorca y Tánger,[5][6] además de rutas entre Gerona, Menorca, Ibiza, Palma y Lourdes.[7] Air Catalunya tenía un ambicioso plan de crecimiento[8], pero la competencia de Intermed en la ruta Gerona-Madrid hizo que la ocupación en esta ruta se redujera bastante, el poco éxito de las nuevas rutas y el conflicto con la denuncia puesta por Air Catalunya a la Generalidad catalana por las ayudas ilegales a Intermed[9] hicieron que Air Catalunya cesara sus operaciones a principios de 2003.[10]
Antiguos destinos
editarPaíses | Destinos | Aeropuertos | Desde | |||
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GRO | PMI | MAH | REU | |||
España | Gerona | Aeropuerto de Gerona | X
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X
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Ibiza | Aeropuerto de Ibiza | X
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X
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Madrid | Aeropuerto de Madrid-Barajas | X
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X
| |||
Mahón | Aeropuerto de Menorca | X
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X
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Palma de Mallorca | Aeropuerto de Palma de Mallorca | X
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X
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X
| ||
Reus | Aeropuerto de Reus | X
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X
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Francia | Lourdes | Aeropuerto de Tarbes-Lourdes-Pirineos | X
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Marruecos | Tánger | Aeropuerto de Tánger-Ibn Battuta | X
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Antigua flota
editarAeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
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Fairchild Swearingen Metroliner III | 1 | 2002 | 2002 | OY-BPH |
Referencias
editar- ↑ Hosteltur. «Air Catalunya busca hacerse un hueco en el sector después de los descartes de Iberia». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ EP (27 de diciembre de 2001). «Air Catalunya volará a partir de enero entre Girona y Madrid». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Hosteltur. «España: Air Catalunya asegura que realizará el vuelo Girona-Madrid aunque el Gobierno autonómico apoye a Intermed». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Hosteltur. «España: Air Catalunya anuncia que pondrá en funcionamiento el vuelo Girona-Madrid mañana miércoles». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Hosteltur. «España: Air Catalunya aplaza hasta el día 29 el vuelo inaugural Reus-Madrid». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ EFE (17 de mayo de 2002). «Vuelos de Reus con Tánger, Madrid y Palma». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Hosteltur. «España: La aerolínea Air Catalunya inicia el vuelo Girona-Maó (Menorca)». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Hosteltur. «La compañía Air Catalunya estudia conectar el aeropuerto de La Seu, de Lleida, con ciudades españolas mediante helicóptero». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Bague, Gerard (4 de abril de 2002). «Air Catalunya amenaza con denunciar ante la UE las subvenciones a Intermed». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 22 de julio de 2024.
- ↑ Hosteltur. «España: Intermed y Air Catalunya mantienen interrumpido el vuelo Girona-Madrid». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 22 de julio de 2024.