Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an
El Aeropuerto internacional Bao'an (en chino:深圳宝安国际机场, pinyin:Shēnzhèn bǎo'ān guójì jīchǎng, en inglés:Bao'an International Airport, antes: Aeropuerto Shenzhen Huangtian, IATA: SZX, OACI: ZGSZ), es el aeropuerto principal de la ciudad subprovincia de Shenzhen ubicado a 32 kilómetros del noroeste en el distrito de Bao'an en la Provincia de Cantón, República Popular China. Es la sede principal y eje de transporte y carga para las aerolíneas locales de Shenzhen Airlines, Jade Cargo Internationaly Donghai Airlines y punto principal de interés para otras aerolíneas importantes nacionales como son:China Southern Airlines y Hainan Airlines.El aeropuerto también sirve como un centro de carga de Asia y el Pacífico de UPS Airlines. El aeropuerto está experimentando gran expansión con una nueva terminal (en construcción). Una segunda pista fue recientemente completada. Es una de las tres mayores plataformas aeroportuarias que sirven el sur de China, junto al Aeropuerto Internacional de Hong Kong y el Aeropuerto Internacional Baiyun.
Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Bao'an, República Popular China | ||||||||||
Elevación | 4 m | ||||||||||
Sirve a | Shenzhen | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Público y Comercial | ||||||||||
Operador | Shenzhen Airport Company Ltd. | ||||||||||
Servicios y conexiones | |||||||||||
Hub para | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Sitio web | |||||||||||
http://www.szairport.com | |||||||||||
Historia
editarEl aeropuerto fue inaugurado el 12 de octubre de 1991. Ocupa una superficie de 10.8 km ². Su pista es de 3400 m de longitud y 45 m de ancho, y cuenta con 53 plazas de aparcamiento. El aeropuerto también cuenta con rutas de ferry al aeropuerto de Hong Kong , donde los pasajeros pueden transitar sin pasar por inmigración y controles personalizados. Su actual terminal tiene una superficie de 152.000 m².
El aeropuerto movió a 26.713.610 pasajeros en 2010, según la Administración de Aviación Civil de China, lo que lo convierte en el quinto más ocupado en China. El aeropuerto también fue el cuarto más ocupado de China y el 24 del mundo en términos de tráfico de carga, registrando 809.363 toneladas de carga.
Terminales
editarHay tres principales terminales:
- Terminal A - Vuelos nacionales.
- Terminal B - Vuelos nacionales
- Terminal D - Vuelos internacionales e interregionales.
Destinos nacionales
editarAerolíneas | Destinos | Terminal |
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Air China | Chengdu, Chongqing, Dazhou, Guiyang, Hangzhou, Pekín-Capital, Shanghái-Pudong, Tianjin, Wuhan | B |
Air China operated by Dalian Airlines | Dalian | B |
Chengdu Airlines | Chengdu, Liuzhou | A |
China Eastern Airlines | Haikou, Hangzhou, Kunming, Lanzhou, Nanchang, Nankín, Ningbo, Sanya, Shanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong, Taiyuan, Wuhan, Wuxi, Xi'an | B |
China Southern Airlines | Changde, Changchun, Changsha, Chengdu, Chongqing, Dalian, Dandong, Fuzhou, Ganzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Huangshan, Jinan, Kunming, Lianyungang, Lijiang, Luoyang, Luzhou, Nanchang, Nanchong, Nankín, Nanning, Nanyang, Ningbo, Ordos, Qingdao, Quanzhou, Pekín-Capital, Sanya, Shanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong, Shenyang, Tianjin, Urumchi, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xiamen, Xi'an, Xining, Yinchuan, Yiwu, Zhangjiajie, Zhengzhou | A |
Chongqing Airlines | Chongqing | A |
Hainan Airlines | Changchun, Chengdu, Chongqing, Dalian, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Jinan, Lanzhou, Nankín, Ningbo, Pekín-Capital, Qingdao, Sanya, Shenyang, Taiyuan, Tianjin, Urumchi, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Xining, Xuzhou, Zhengzhou | A |
Juneyao Airlines | Shanghái-Hongqiao | A |
Kunming Airlines | Kunming | B |
Shandong Airlines | Jinan, Qingdao, Yantai, Wenzhou | B |
Shanghai Airlines | Jinggangshan, Shanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong | B |
Shenzhen Airlines | Baotou, Beihai, Changchun, Changsha, Changzhou, Chengdu, Chongqing, Dalian, Fuzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Jinan, Jingdezhen, Kunming, Lanzhou, Lijiang, Mianyang, Nanchang, Nankín, Nanning, Nantong, Ordos, Pekín-Capital, Qingdao, Qinhuangdao, Quanzhou, Quzhou, Sanya, Shanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong, Shenyang, Shijiazhuang, Taiyuan, Taizhou/Huangyan, Tianjin, Urumchi, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xiamen, Xi'an, Xiangyang, Xining, Yangzhou/Taizhou, Yibin, Yichang, Yinchuan, Yuncheng, Zhanjiang, Zhengzhou | B |
Sichuan Airlines | Chengdu, Chongqing | A |
Spring Airlines | Shanghái-Hongqiao | A |
Xiamen Airlines | Fuzhou, Hangzhou, Nanning, Quanzhou, Tianjin, Xiamen | A |
Destinos internacionales
editarCarga
editarAerolíneas | Destinos
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FedEx Express | Anchorage |
SF Airlines | Chengdu, Hangzhou |
Shenzhen Donghai Airlines | Chengdu, Hong Kong, Manila, Shanghái-Pudong |
TNT Airways | Lieja |
Transmile Air Services | Kuala Lumpur |
UPS Airlines | Bangkok-Suvarnabhumi, Bombay, Manila-Clark, Colonia/Bonn, Dubái, Kuala Lumpur, Osaka-Kansai, Seúl-Incheon, Singapur |
Yangtze River Express | Manila-Clark, Daca, Hangzhou, Hong Kong, Shanghái-Pudong |
Estadísticas
editarVer fuente y consulta Wikidata.
Proyecto de ampliación
editarDesde principios de 2008 se empezó a construir la Terminal 3, que contara con una longitud de 1.6 km. Esta terminal estará entre la primera pista y otra pista que se terminó hace poco de construir y es paralela al oeste de la primera pista. Esta segunda pista se encuentra en la recuperación de tierras que se extienden hacia el Delta del Río Perla, con una longitud de 3600 metros y 60 metros de ancho. La segunda pista se terminó en junio de 2011 y comenzó a operar en julio de 2011, pero la capacidad se limitó hasta que la nueva terminal se abriera. La nueva terminal 3 sigue en construcción y se espera que abra a mediados de 2013, fue diseñada por el arquitecto Massimiliano Fuksas.
Referencias
editar- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 24 de julio de 2011. Consultado el 2 de noviembre de 2010.