Accidente del DC-4 de Lloyd Aéreo Boliviano en 1960
El 5 de febrero de 1960, un avión de pasajeros Douglas DC-4 de Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) se encontraba en un vuelo regular desde la ciudad de Cochabamba hacia la ciudad de El Alto, La Paz, Bolivia. Minutos después, uno de sus motores se incendió, y el avión se estrelló sin control en la Laguna Huañacota, cerca de la ciudad de Cochabamba. Los 55 pasajeros y 4 tripulantes a bordo murieron.[1][2]
| Accidente del DC-4 de Lloyd Aéreo Boliviano en 1960 | ||
|---|---|---|
 Un Douglas DC-4 de Lloyd Aéreo Boliviano similar al siniestrado. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 5 de febrero de 1960 | |
| Causa | Fallo del motor minutos después del despegue. | |
| Lugar |
Laguna Huañacota, cerca de Cochabamba,  Bolivia | |
| Origen |
Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann,  Bolivia | |
| Última escala |
Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann Bolivia | |
| Destino |
Aeropuerto Internacional El Alto, Bolivia | |
| Fallecidos | 59 (Inicialmente 58) | |
| Implicado | ||
| Tipo | Douglas DC-4 | |
| Operador | Lloyd Aéreo Boliviano | |
| Registro | CP-609 | |
| Pasajeros | 55 | |
| Tripulación | 4 | |
| Supervivientes | 0 | |
Accidente
editarCinco minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann de Cochabamba, a una altitud de 9.000 pies, el capitán informó al ATC que uno de los cuatro motores del avión se incendió.[3][4] Posteriormente, el avión perdió el control y se estrelló en la Laguna Huañacota, una laguna de montaña ubicada aproximadamente a 15 kilómetros del Aeropuerto Jorge Wilstermann, Cochabamba.[5][6][7] Fue el peor accidente de aviación en la historia de Bolivia en ese momento.[8]El piloto era uno de los aviadores más experimentados de la aerolínea, especialmente en las montañas de Bolivia.[9][10]
Pasajeros
editarUna niña de dos años resultó gravemente herida y los otros 58 ocupantes murieron. Mientras era evacuada al hospital, la única superviviente murió a causa de sus heridas.[5] Entre los pasajeros habían cuatro familias.[11]
Causa
editarSe cree que es probable que el motor hubiera explotado debido a su excesivo aporte. En el momento del accidente, el peso total de la aeronave era mayor que el peso máximo permitido al despegue, lo que sigue siendo un factor que contribuye a la explosión del motor.[12]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «St. Petersburg Times - Google News Archive Search». news.google.com. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ The Evening Independent (en inglés). The Evening Independent. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ «"ASN Aircraft accident Douglas DC-4 CP-609 Cochabamba-J Wilsterman Airport (CBB)"».
- ↑ Lewiston Morning Tribune (en inglés). Lewiston Morning Tribune. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ a b The Fort Scott Tribune (en inglés). The Fort Scott Tribune. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ «Nijmeegsch dagblad». Nijmeegsch dagblad. 6 de febrero de 1960. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ «Vliegtuigongeluk in Brazilië: 59 doden». Leeuwarder courant : hoofdblad van Friesland. 6 de febrero de 1960. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ Ocala Star-Banner (en inglés). Ocala Star-Banner. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ The Southeast Missourian (en inglés). The Southeast Missourian. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ «Algemeen Dagblad». Algemeen Dagblad. 6 de febrero de 1960. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ «Twentsch dagblad Tubantia». Twentsch dagblad Tubantia. 6 de febrero de 1960. Consultado el 17 de junio de 2024.
- ↑ «Facebook». www.facebook.com. Consultado el 17 de junio de 2024.
Datos: Q126827579
