ARA Ingeniero Julio Krause (B-13)

El ARA Ingeniero Julio Krause (B-13) fue un buque petrolero de la Armada Argentina, construido originalmente para Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) en 1981 por el astillero Astarsa en 1981, adquirido por la Armada el 5 de marzo de 1993, a 3 400 000 dólares (se pagaron en efectivo 1 200 000 dólares y el resto con servicios de transporte a la empresa con éste).[1][2]

ARA Ingeniero Julio Krause (B-13)
Banderas
Bandera de Argentina
Historial
Astillero Astarsa
Tipo Petrolero
Operador Armada Argentina
Puerto de registro Buenos Aires
Iniciado 1981
Botado 21 de enero de 1981
Asignado 5 de marzo de 1993 (a la Armada Argentina)
Baja

14 de octubre de 2015 (Como buque blanco)

20 de febrero de 2016 (Hundido en ejercicios)
Destino Hundido en ejercicios militares
Características generales
Desplazamiento 8346 t a plena carga
Eslora 111,8 m (máx)
Manga 14,31 m (mold)
Puntal 8,6 m (mold)
Calado 6 m (máx)
Propulsión • 1 motor Diésel Sulzer 8 ZL
• 1 hélice.
Potencia 5800 Hp
Velocidad 14 nudos
Tripulación 32 hombres

Contó 28 cuadros militares, de los cuales seis pertenecían a la plana mayor, más el comandante y el segundo. Los 28 suboficiales estaban divididos en dos partes porque estos buques de transporte navales tiene un nivel muy alto de navegación anual —un promedio no menor a 250 días de mar—. Por ese motivo, operaba con dos dotaciones idénticas que se alternaban cada mes —los únicos que permanecían siempre en forma fija eran los oficiales—.[3]

Su nombre

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Lleva su nombre en honor al ingeniero Julio Krause, quien participó del descubrimiento de petróleo en Comodoro Rivadavia, e incentivó la creación de una de las fábricas de vidrio más grandes de la Argentina, además director de ella y principal accionista. Es el primer barco de la flota de la Armada Argentina en llevar este nombre.

Servicio operativo

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En 2008 acompañó en parte de su derrota hasta Sudáfrica a las corbetas ARA Rosales (P-42) y ARA Robinson (P-45), las cuales participaron del ejercicio Atlasur en aguas de ese país africano, reabasteciéndolas de combustible.[4]

Tras realizar misiones como buque tanque aprovisionando las bases navales argentinas durante su historial, en los últimos años la unidad dejó de navegar y se encuentra deteriorada, permaneciendo apenas con un mínimo grado operativo.

El 14 de octubre de 2015 la unidad fue dada de baja según lo dispuesto en el Decreto 2041/2015 y se la asignó como blanco naval.[5]

Véase también

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Referencias

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  1. «Flota de Y.P.F». Archivado desde el original el 21 de junio de 2013. Consultado el 12 de diciembre de 2009. 
  2. Armada Argentina Especificaciones Archivado el 6 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.
  3. http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2316&idSec=7 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  4. «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 27 de enero de 2017. 
  5. SAIJ official website - Declaración en desuso de Buque Tanque A.R.A. "INGENIERO JULIO KRAUSE" (accessed 2017-01-21)