ANBV Guaiquerí (PC-21)
El ANBV Guaiquerí fue el primero de los cuatro buques patrulleros Oceánicos de Vigilancia (POV) de la Armada Bolivariana de Venezuela tipo Avante 2200[2] y el líder de su clase, construido en los astilleros de Navantia en la localidad española de San Fernando.[3]
ANBV Guaiquerí (PC-21) | ||
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El patrullero venezolano PC-21 Guaiquerí, cabeza de la clase Guaiquerí, navegando en 2011. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | España Navantia San Fernando | |
Clase | Avante 2200/clase Guaiquerí | |
Tipo | patrullero | |
Operador | Armada Bolivariana | |
Autorizado | 28 de noviembre de 2005 | |
Botado | 24 de junio de 2009 | |
Asignado | 14 de abril de 2011 | |
Destino | en servicio | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 2419 t apc | |
Eslora | 98,90 m | |
Manga | 13,60 m | |
Puntal | 7,20 m | |
Calado | 3,80 m | |
Sensores |
Thales smart-S Mk-2 multifunction radar Thales tácticos CMS | |
Armamento |
• 1 cañón Oto Melara de 76 mm • 2 cañones de 35 mm (1 × 2) • 2 ametralladoras de 12, 7 mm • Reserva de espacio para futura instalación de sistemas de misiles antibuque-antiaéreos | |
Propulsión |
CODOD • 4 motores diésel MTU 12V2000 M50B de 4400 BKW • 2 hélices de paso variable. | |
Velocidad | 24 nudos | |
Autonomía | 3500 mn a 15 nudos | |
Tripulación | 60 tripulantes | |
Capacidad | 32 pasajeros | |
Equipamiento aeronaves | cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero AB212, AB412, NH-90 o AS 532 SC | |
Costo: 325 millones de €/Unidad en 2012[1] | ||
Historial
editarDurante su construcción, a la embarcación se le conoció bajo el nombre de Guaicaipuro (F-31) y fue botado el 24 de junio de 2009 como Caribe (PC-21). Antes de sus pruebas de mar, fue renombrado Guaiquerí[3] El 25 de junio de 2010, Navantia, dio por finalizadas las pruebas de mar efectuadas en la bahía de Cádiz a los buques ANBV Guaiquerí (PC-21), ANBV Yavire (GC-22) y ANBV Naiguatá (GC-23),[4] siendo entregado a la Armada Venezolana el 14 de abril de 2011.[5]
Características y funciones
editarEl casco y su superestructura están construidos en acero. Las funciones proyectadas para estas naves son (según la página oficial de la Misión Naval Venezolana en España) las siguientes:
- Vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva.
- Protección del Tráfico Marítimo.
- Defensa de intereses estratégicos.
- Operaciones de búsqueda y salvamento.
- Auxilio a otras unidades y humanitarias.
- Persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal.
- Vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental.
Buques de la clase
editar- ANBV Guaiquerí (PC-21)
- ANBV Warao (PC-22)
- ANBV Yecuana (PC-23)
- ANBV Kariña (PC-24)
Referencias
editar- ↑ http://www.abc.es/espana/20121227/abci-diez-grandes-exportaciones-industria-201212262142.html
- ↑ https://www.navantia.es/wp-content/uploads/2018/05/Avante-2200-P_.pdf
- ↑ a b Infodefensa (25 de junio de 2009). «Navantia bautiza el POVZEE `Caribe´ y bota el tercer POV para Venezuela en Cádiz». Consultado el 26 de junio de 2009.
- ↑ infodefensa.com (27 de junio de 2009). «Navantia probó con éxito en el mar los patrulleros Guaiquerí, Yavire y Naiquatá que construye para la Armada venezolana». Consultado el 25 de junio de 2009.
- ↑ infodefensa.com (15 de junio de 2011). «Navantia entrega a la Armada venezolana el primer Patrullero Oceánico de Vigilancia». Consultado el 15 de junio de 2011.