AI-81
La AI-81 ó Autovía urbana Acceso Este a Avilés es una autovía urbana de 4,8 km de longitud en entorno urbano y dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (no es de red local), que une Silvota con la Avenida de Asturias (Avilés), que comprende la Autovía del Cantábrico (A-8), aunque en el tramo comprendido entre Gijón - Avilés y Oviedo (Y griega asturiana) son tramos de autopista libres de peaje.
Acceso Este a Avilés AI-81 Antigua entrada de la A-8 | ||
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España | ||
Datos de la ruta | ||
Nombre anterior | ||
Identificador | ||
Tipo | Autovía | |
Longitud | 4,8 km | |
Administración | ||
Administración |
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Orientación | ||
Inicio | Silvota | |
Fin | Avenida de Gijón (Avilés) AS-19 | |
La AI-81, no es una vía de comunicación nueva, era el ramal de la autopista "Y" asturiana que une Gijón - Avilés y Oviedo. Antiguamente en Asturias la única vía de comunicación de alta capacidad era la citada autopista "Y", comprendiendo varios tramos de dos autovías generales como la Autovía del Cantábrico (A-8) y la Autovía Ruta de la Plata (A-66), con lo cual todo el tramo de autopista concebía una nomenclatura diferente a la actual, excepto el tramo Serín - Avilés que siempre fue denominado A-8/E-70. La autopista Gijón - Oviedo siempre fue la A-8/A-66/E-70.
En el año 2017 se cedieron al Principado de Asturias los ramales de acceso al final de la autovía que conectan con la AS-19, pasando a denominarse AS-392 en el Catálogo de ese mismo año.
Tramos
editarDenominación | Tramo | Año servicio | Longitud (km) |
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AI-81 | A-8 Silvota - AS-19 Avilés (Este) | 1976[1][2][3] | 4,8 |
Referencias
editar- ↑ «El ministro de Obras Públicas presidió ayer la inauguración de la <<Y>> en Serín (Gijón)». Consultado el 14 de febrero de 1976.
- ↑ «Viene de la anterior». Consultado el 14 de febrero de 1976.
- ↑ «NODO 23-02-1976». Consultado el 23 de febrero de 1976.