1000 km de Silverstone 2010
Silverstone Circuit, Northamptonshire, England
Los Autosport 1000 km de Silverstone 2010 fue la quinta y última ronda de la temporada 2010 de la Le Mans Series y la carrera inaugural de la Copa Intercontinental Le Mans. Se celebró en el circuito de Silverstone el 12 de septiembre. Los fabricantes de las categorías LMP1 y GT2 son elegibles para competir por puntos en el ILMC, los equipos designados en todas las categorías excepto en la Fórmula Le Mans también están compitiendo por un título ILMC.
Clasificación
editarLos ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.[1]
Pos | Clase | Equipo | Piloto | Tiempo | Grilla |
---|---|---|---|---|---|
1* | LMP1 | No. 7 Audi Sport Team Joest | Allan McNish | 1:43.475 | 1 |
2* | LMP1 | No. 8 Audi Sport Team Joest | Timo Bernhard | 1:44.012 | 2 |
3* | LMP1 | No. 1 Team Peugeot Total | Nicolas Minassian | 1:44.489 | 3 |
4* | LMP1 | No. 4 Team Oreca Matmut | Nicolas Lapierre | 1:44.510 | 4 |
5 | LMP1 | No. 13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi | 1:45.731 | 5 |
6 | LMP1 | No. 009 Aston Martin Racing | Sam Hancock | 1:45.911 | 6 |
7* | LMP1 | No. 11 Drayson Racing | Jonny Cocker | 1:46.259 | 7 |
8 | LMP1 | No. 12 Rebellion Racing | Neel Jani | 1:46.451 | 8 |
9 | LMP1 | No. 008 Signature-Plus | Franck Mailleux | 1:46.482 | 9 |
10 | LMP2 | No. 42 Strakka Racing | Danny Watts | 1:46.961 | 10 |
11 | LMP1 | No. 5 Beechdean-Mansell | Greg Mansell | 1:47.421 | 11 |
12 | LMP1 | No. 20 Team LNT | Johnny Mowlem | 1:48.509 | 12 |
13 | LMP2 | No. 40 Quifel-ASM Team | Olivier Pla | 1:49.538 | 13 |
14 | LMP2 | No. 41 Team Bruichladdich | Thor-Christian Ebbesvik | 1:50.374 | 14 |
15 | LMP2 | No. 25 RML | Thomas Erdos | 1:51.221 | 15 |
16* | LMP2 | No. 24 OAK Racing | Matthieu Lahaye | 1:51.625 | 16 |
17* | LMP2 | No. 30 Racing Box | Federico Leo | 1:52.792 | 17 |
18* | LMP2 | No. 29 Racing Box | Marco Cioci | 1:53.365 | 18 |
19 | LMP2 | No. 39 KSM | Jonathan Kennard | 1:53.410 | 19 |
20 | LMP2 | No. 31 RLR msport | Rob Garofall | 1:54.013 | 20 |
21 | LMP2 | No. 36 Pegasus Racing | Julien Schell | 1:55.674 | 21 |
22 | LMP2 | No. 27 Race Performance | Michel Frey | 1:56.596 | 22 |
23 | FLM | No. 48 Hope Polevision Racing | Charlie Hollings | 1:56.968 | 23 |
24 | LMP2 | No. 47 Hope Polevision Racing | Steve Zacchia | 1:57.057 | 24 |
25 | FLM | No. 44 DAMS | Warren Hughes | 1:57.312 | 25 |
26 | FLM | No. 45 Boutsen Energy Racing | Dominik Kraihamer | 1:57.850 | 25 |
27 | FLM | No. 43 DAMS | Andrea Barlesi | 1:59.443 | 27 |
28* | GT1 | No. 50 Larbre Compétition | Patrice Goueslard | 2:02.640 | 28 |
29 | GT2 | No. 92 JMW Motorsport | Rob Bell | 2:03.340 | 29 |
30* | GT2 | No. 95 AF Corse | Toni Vilander | 2:03.499 | 30 |
31* | GT2 | No. 77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb | 2:03.643 | 31 |
32* | GT2 | No. 96 AF Corse | Jaime Melo | 2:03.728 | 32 |
33* | GT2 | No. 75 Prospeed Competition | Richard Westbrook | 2:03.759 | 33 |
34 | GT2 | No. 89 Hankook Team Farnbacher | Allan Simonsen | 2:03.840 | 34 |
35* | GT2 | No. 88 Team Felbermayr-Proton | Martin Ragginger | 2:03.862 | 35 |
36 | GT2 | No. 85 Spyker Squadron | Peter Dumbreck | 2:03.877 | 36 |
37 | GT2 | No. 94 AF Corse | Matías Russo | 2:04.027 | 37 |
38*− | GT2 | No. 78 BMW Team Schnitzer | Dirk Werner | 2:04.475 | 38 |
39 | GT2 | No. 76 IMSA Performance Matmut | Patrick Pilet | 2:04.595 | 39 |
40* | GT2 | No. 91 CRS Racing | Andrew Kirkaldy | 2:04.818 | 40 |
41 | FLM | No. 46 JMB Racing | Maurice Basso | 2:05.402 | 41 |
42* | GT2 | No. 90 CRS Racing | Pierre Kaffer | 2:05.481 | 42 |
43* | GT2 | No. 99 Gulf Team First | Fabien Giroix | 2:08.916 | 43 |
44 | LMP1 | No . 007 Aston Martin Racing | Sin tiempo | 44 | |
45* | LMP2 | No. 35 OAK Racing | Sin tiempo | 45 |
Tengase en cuenta que los competidores de la ILMC están marcados con un asterisco (*).
Carrera
editarGanadores de la clase en negrita. Coches que no cumplan el 70% de la distancia del ganador esta marcados como No clasificados (NC).
Referencias
editar- ↑ «LMS Silverstone Qualifying» (PDF). Le Mans Series. 11 de septiembre de 2010. Consultado el 11 de septiembre de 2010.Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
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